Ford Transit, переделанный Sollers SB-RF. 2014 год. вин- Z0ZSBRF00EZ001191. 155 лошадей. Дисковые тормоза сзади и спереди.

Проваливается педаль тормоза когда заводишь двигатель. Когда двигатель заглушен в принципе нормально, но тоже мягковата педаль, но до пола не доходит. Стоит только завести педаль становится очень мягкая и при длительном нажатии просто уходит в пол. Тормозит в принципе сносно, но если погонять тормоза начитают плыть и пропадают. Прокачивали много раз классическим способом. Задние суппорта уже до нас заменили на новые. Изменений никаких...

Если включить зажигание, то ошибок в ABS нет, заводим двигатель и плавно давим на педаль тормоза, она соответственно начинает уходит в пол и через какое-то время загорается только значок скользкой дороги (значок ABS при этом не горит) и появляется ошибка U0401 - связь между блоком АБС и Двигателем нарушена. Только стоит заглушить ошибки нет. Замечен еще такой факт: при проваливании педали происходит кратковременное открытие всех клапанов в гидроблоке ABS буквально на мгновение и затем они опять закрыты. Давление доходило при полностью нажатой педали (стоим на месте) до значения 150 КПа.

ГТЦ нужно смотреть.

Забыл написать - новый ГТЦ.

Новый ГТЦ орига или китай?

У всех транзитов уходит педаль тормоза если нажать и давить, то почти до конца в пол уйдет. Клиент обычно замечает после замены колодок пока накачивает тормоза. Если у вас после замены колодок, то тормозить нормально станет тысячи через 1,5-2.

Подтверждаю, вышесказанные слова. Именно так и происходит, вакуум накачивает.

Спасибо огромное!

Тоже замечал такое у транзитов. Кто-нибудь может объяснить почему именно так происходит? Что, у транзитов конструкция тормозной системы принципиально отличается от остальных автомобилей?

Скромнее суппорта сводить надо. При замене колодок