Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

insignia 2.8 управление бензонасоса

Featured Replies

Опубликовано:

Нужна схема управления бензонасоса на Opel Insignia 2.8 260 л.с  A28NET  2009г.

vin W0LGT57F991001375

Прошивал Kess оригинал, прошивкой с магазина. до этого K-tag считал.

поставил блок на машину, машина завелась я ее заглушил.секунд 3-5 поработала. Залил mod, попытался завести, мотор завелся и через секунды 3 заглох. потом ни в какую, залил сток, та же беда. подключил бензин через установку. машина завелась, залил mod, машина заводится.

Даю команду на включение реле бензонасоса, бензина нет, насос молчит.

клиент относительно недавно купил машину, со слов сигнализации на машине нет, но сигналку в машине нашел. брелка от сигнализации соответсвенно нет.

нужна схема управления бензонасосом  от моторного блока до бензонасоса.

 

Опубликовано:

Наверное что-то криво считалось.

Опубликовано:
  • Автор

попробую K-tag обратно залить

Опубликовано:

там случаем после репрога ошибок в модуле насоса не осталось по потере связи с ЭБУ? Если остались, то он может  и не запустить насос.

Опубликовано:
  • Автор

я машину почистил всю.

теперь в модуле управления насосом, после удаления ошибки и пробы запуска автомобиля. прописывается ошибка P023F(00) - цепь управления топливного насоса . состояние ток

Опубликовано:

Попробуй переподключить\пошевелить \ прижать  разъемы на моторном, который снимал и разбирал.

К тагом сток уже залит?

Изменено пользователем unsed

Опубликовано:
  • Автор

делаю активацию бензонасоса в модуле управления бензонасосом, на 47 ноге плюс появляется, но насос молчит.

Опубликовано:
  • Автор

Держите схему.

Спасибо за схему.

прозвонил сопротивление бензонасоса на клеммах 16 и 47 со стороны проводки, не звонится. тестер молчит во всех режимах.

склоняюсь, что насос сдох.

Опубликовано:
  • Автор

Проблема решена,  тему можно закрывать.

Кроме матов, у меня других слов нет, клиенту устал объяснять, что прошивка не может спалить насос.

Сняв заднее сиденье, увидел провод синего цвета прикрученный к фиксатору ремня безопасности и уходящий в пол под сиденье. Расковыряв колхозную шумоизоляцию, нашел выпиленный лючок открыл люк и картина маслом.

минус с блока управления бензонасосом  продублирован минусом с кузова. на фото все видно. заново все переделал, насос заработал.

 

прям выпить захотелось, не могла еще день поездить

post-5640-0-59443800-1537560582_thumb.jpg

post-5640-0-52798600-1537560589_thumb.jpg

post-5640-0-08443900-1537560599_thumb.jpg

post-5640-0-41924700-1537560608_thumb.jpg

Опубликовано:

И почему всегда так происходит, что делаешь одно, а вылазит другое!

Опубликовано:

Потому что перед шитьём невредно потратить минут 15 на входящую диагностику, а там заодно и посмотреть время (пробег) с последнего удаления ошибок.

Опубликовано:
  • Автор

Так и сделал диагностику, было какой-то чувство не хорошее, при общении с клиентом. Было желание отказать. По диагностике в моторном, была одна ошибка по генератору. Поэтому и взялся.

Если бы знать где подстелить....

Опубликовано:

Проблема решена,  тему можно закрывать.

Кроме матов, у меня других слов нет, клиенту устал объяснять, что прошивка не может спалить насос.

Сняв заднее сиденье, увидел провод синего цвета прикрученный к фиксатору ремня безопасности и уходящий в пол под сиденье. Расковыряв колхозную шумоизоляцию, нашел выпиленный лючок открыл люк и картина маслом.

минус с блока управления бензонасосом  продублирован минусом с кузова. на фото все видно. заново все переделал, насос заработал.

 

прям выпить захотелось, не могла еще день поездить

 Если бы она проездила еще денек и встала бы где-нибудь на трассе клиент бы думал что из за чипа ...Лучше так!!!Лютые скрутки ))))

Опубликовано:

@x1307, дык тяжело найти проблему которой нет. оно же работает, а после демонтажа каких то деталей и узлов пошевелили-потянули проводку - оно и отвалилось.

у меня несколько лет назад в руках vw faeton так умер. приехал так просто, за жизнь поболтать, я решил показать что под жабо обычно там все печально. жабо снял и он заглох) на 3 дня) пока всю коробку воздухопритока не разобрали. там сгнило все нафиг

Опубликовано:

Действительно, тут не предугадать. Авто приехало само на репрог, всё было норм. Понятное дело, что есть жесткое правило прошивать только исправный авто, но оно и было исправно!

Опубликовано:

Был аналогичный случай с антарой, умнеги удачно сигу прикрутили на разъём блока управления насосом))

  • 3 года спустя...
Опубликовано:

Подскажите какой ЭБУ стоит на этом авто?

  • 1 год спустя...
Опубликовано:

Подскажите пожалуйста, на Инсигнии 2012г. с мотором A20NFT тоже есть блок управления БН ? Если да, то где его искать?

вин w0lgm5ed3c1051131

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано:

Парни,не рисую новую тему.Такая же инсигния,2009 год A28NET,где находится блок управления топливным насосом? Пожалуйстааа

Изменено пользователем one82

Опубликовано:

Да,правое крыло,спасибо,завтра буду разбирать,там саб еще прикручен. (((Еще вопрос-реле топливного насоса в блоке предохранителей не нахожу в схеме,приложенной в посту 4

Изменено пользователем one82

Опубликовано:

Схему видел,спасибо,но в блоке есть реле,а схема его исключает как бы

Опубликовано:

С этим авто вопрос закрыл. Началось с незавода,насос молчал,ошибка u0109. Нашел блок управления насоса и визуально все было страшненько. Когда-то пропало напряжение с 67го преда и его взяли с заднего блока предохранителей через навесной предохранитель,там же и питание эмулятора давления топлива,все это примотано как-нибудь у разъема блока управления топливом. Просто привел все в более-менее приличный вид

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.