Hyundai Santafe проблема с SMK.

[Ljutyj]

Всех приветствую, имеется автомобиль Hyundai Santafe (CM) 2010 2.2 дизель, VIN KMHSH81XDAU615290.

 

Автомобиль с кнопкой старт-соп : т.е у нас имеется блок кнопки (SMK), электро замок рулевой калонки (ESCL), сама кнопка и ключ. 

 

Предистория следующая у автомобиля вышел из строя ESCL, и попытались решить проблему с извлечением язычка (который блокирует поворот рулевой калонки), не получилось как мне объяснили в язычке имеется некое магнитное напыление и без него замок не работает. Так же был залит блок SMK шоколадкой, его отремонтировали (заменили микросхему кан драйвера), после проделанных выше манипуляций автомобиль не запускается.

Затем попробовали заменить ESCL, со слов клиента вычтали информацию с исправного (со сломанным язычком) и прописали на ESCL от Экуса. Все равно не запускается. При нажатии кнопки на комбинации приборов жалуется на ESCL и не видит ключ (отнейтрален).

 

ВСЕ шины питания и кан проверил, все в норме. Договорились заменить для начала блок SMK, привезли с разбора есть вин и пин, но блок не нейтралится. В данный момент у меня один ключ, два блока SMK (родной и с разбора), два ESCL (один перешитый, другой неизввестно какой). В блоке SMK ошибка по отказу ESCL.

 

Вопрос что сделать чтобы запустить автомобиль?  Возможно ли как то отнейтралить блок SMK.

 

родной блок SMK.

блок с разбора не нейтралится.

ESCL.

ошибки.

 

Буду рад любым советам.

 

[СИГ]

Если что-то ставишь с другой машины, то обязательно прописывать оба ключа, один не пропишется и заводиться не будет

[Ljutyj Автор]

Если что-то ставишь с другой машины, то обязательно прописывать оба ключа, один не пропишется и заводиться не будет

Мне бы в первую очередь ошибку по ESCL устранить.

[Yakim]

Каким образом нейтралишь старый SMK?

Какой статус висит в блоке ESCL? Есть ли постоянный + на блоке ESCL?

Пробовал ли сразу прописать б/у блок SMK и ESCL с родным пин-кодом?

[Ljutyj Автор]

Каким образом нейтралишь старый SMK?

Какой статус висит в блоке ESCL? Есть ли постоянный + на блоке ESCL?

Пробовал ли сразу прописать б/у блок SMK и ESCL с родным пин-кодом?

1. При соединении через gds ввожу Вин донора, и с его Пином пытаюсь нейтралить.

2.  с одним escl так, а с другим так 

3. С родным пином сразу не прописалось

[Yakim]

После прописки с запчасти с донора, попробуй не включать зажигание.

И посмотри: не теряется ли связь с эбу SMK через GDS во время анализа данных?

[Ljutyj Автор]

После прописки с запчасти с донора, попробуй не включать зажигание.

И посмотри: не теряется ли связь с эбу SMK через GDS во время анализа данных?

Автомобиль не видит ключ и ошибка по ESCL, соответственно зажигание не включается.

[Yakim]

А какая ошибка при записи ключа? И статус ключа какой? И сколько ключей запрограммировано в родной SMK?

[СИГ]

Ещё раз повторюсь - при прописке надо ДВА ключа, я так первый раз день потерял: на доноре все блоки работают (оба ключа были), а на клиентской не работают. Помог звонок другу, потом звонок клиенту, чтоб второй ключ привёз.

[Ljutyj Автор]

А какая ошибка при записи ключа? И статус ключа какой? И сколько ключей запрограммировано в родной SMK?

Не выполнены условия теста. Ключ в нейтрали. В родном блоке ключей 0, в донаре 2.

Ещё раз повторюсь - при прописке надо ДВА ключа, я так первый раз день потерял: на доноре все блоки работают (оба ключа были), а на клиентской не работают. Помог звонок другу, потом звонок клиенту, чтоб второй ключ привёз.

Это все ясно... Но он даже один ключ не в состоянии записать.

Изменено 19 сентября 2018 пользователем Ljutyj

[СИГ]

и не запишет, операция записи завершится после записи второго ключа

[Yakim]

Попробуй отнейтралить сначала родные SMK и ESCL, потом поставь с донора все блоки без включения зажигания, и потом только программируй ключи.

Или сначала донорские отнейтраль с помощью пина от донора на авто, а потом пробуй прописывать уже родным пином.

[Ljutyj Автор]

и не запишет, операция записи завершится после записи второго ключа

http://youtu.be/q03ME-Cz61I

[Yakim]

Пробуй реанимировать ESCL как нибудь, была такая же проблема на другом авто. Разобрал блок, прочистил этот штырек, и все заработало.

[Ljutyj Автор]

Всем привет, прошу закрыть тему...

Автомобиль снова в строю. Все счастливы.

Вообщем нашелся человек который все отнейтралил, а я любезно прописал.

[Yakim]

Каким образом нейтралили? На машине? Какой связкой и какими пинами?

[Ljutyj Автор]

Умелец отнейтрализовал все на столе, без единого Пина и Вина.

Секретом разумеется не поделился, так как это его хлеб.

Сказал лишь что прочитал контроллер, дизасемблировал и вновь скомпилировал, это касаемо smk.

По поводу escl ничего сказать не могу.

 

И к стати, один ключ после этого прописался в легкую, и запустился с одним прописанным. Потом естественно прописал оба.

Изменено 25 сентября 2018 пользователем Ljutyj