Привет всем. Пришел в работу Audi A6 allroad с проблемой нет запуска. По диагностике ошибок нет. По дате машина не видит обороты. Датчик коленвала заменили на заведомо рабочий. Проводку от датчика до ЭБУ прозвонили. На отключение датчика коленвала ЭБУ ошибку не фиксирует. Питание и сигнал с датчика коленвала идет на 43 и 58 контакт эбу. На этих контактах при включение зажигания 3,5 В. Вскрыли ЭБУ EDC16CP34 43 и 58 контакт идет через сопротивления ни микросхему Bosch 30591. Вопрос какое напряжение идет на питание на датчик коленвала должно идти? Я так думаю 12 В. Тогда проблема в ЭБУ. При замене микросхемы на другую те же 3,5 В на контактах.

Если датчик оборотов индуктивный питание там не должно быть.

Там датчик холла

Обычно эти датчики питаются 5 вольт, осциллографом смотрите сигнал. В блоке сток залит?

Повесил осциллограф сигнала с дпкв нет. Если в разрыв подать питание 12 В на датчик нормальная осциллограмма ДПКВ. Прошивку не проверяли.

Данных бы больше по авто,по эльзе датчик индуктивный.При нормальной осцилке запускается?

по электросхеме датчик холла на распредвалу,на коленвал индуктивный(третий провод-экран)

Повесил осциллограф сигнала с дпкв нет. Если в разрыв подать питание 12 В на датчик нормальная осциллограмма ДПКВ. Прошивку не проверяли.

скорее всего обрыв в датчике. какое сопротивление? датчик индуктивный, никакого питания на него не должно быть.  Либо потеря магнита -нет сигнала

Коленвальный датчик оборотов родной?

Похоже датчику считывать не с чего,зубьев нет

@Havbek26,ТС в 5 посту пишет что осцилка нормальная,при подаче внешнего питания на датчик.Про какие Вы зубья???