Всем привет!

 

Имеется в работе авто ML 300 CDI 4MATIC, 2009 г., W164.120, которое уже порядком поднадоело.

 

Клиент обратил внимание, что через некоторое время после выключения зажигания (5-10 минут), не важно закрыт авто или нет включалась приборка, оживали потроха команда - и при этом за ночь АКБ высаживался в ноль. Клиент временно ездил так доставая пред на питание щитка приборов, пока не решился отдать машину нам.

 

Что имеем:

- ошибок (естественно, пока бортсеть не просевшая) нет;

- при нас визуально щиток не включался, но потроха команда оживают и еще - щелкает реле в заднем SAM + горят в полнакала лампы подсветки внутренних ручек открывания задних дверей. После щелчка реле - на секунду загораются на полную мощность. К слову - машина рестаил - задний SAM уже под сиденьем, а не в багажнике, внутри все сухо;

- при заглушенной машине на одном из проводов CAN-B висит 12В - как я понял, это сигнал на пробуждение шины (при включенном зажигании уровни на шинах нормальные и, еще раз, ошибок нет);

- разбор переднего CAN разветвителя показал, что эти 12В на шине висят с двух блоков (сам задний SAM в них не входит, а с каких висит еще не докапали);

- заднего SAM и щитка на подкидку нет.

 

На что стоит обратить внимание?

 

Какой алгоритм дальнейшей диагностики в данном случае порекомендовали бы?

 

P.S. Стар есть.

Кан фильтра не стоит на команде случаем? Чтобы видео в движении смотреть можно было

Снаружи точно нет - уже снимали и осматривали (снаружи). В замке и щитке тоже чисто (осматривали и внутри).

 

Как я понимаю, сейчас будет оптимальным выяснить, какие два блока пуляют 12В в CAN? И от них и плясать.

Еще проверьте подключение отключаемого питания в заднем сам. На 166, правда, было,что перепутали и посадили команд на постоянное питание в саме,а не отключаемое. И в диагностикемв zgw есть пункт про то кто поддерживает шину во включенном состоянии

Продолжаем тему.

 

1. "диагностикемв zgw есть пункт про то кто поддерживает шину во включенном состоянии" - перекопал весь ZGW - такого пункта не нашел.

 

2. Путем последовательного вынимания предов выяснили, что 12В на шину подкидывал блок передней правой двери - отключили - в плане разряда ничего не изменилось.

 

3. Еще разок - почему могут гореть вполнакала лампы подсветки внутренних ручек открывания задних дверей? (знаю, что эта подсветка управляется с заднего SAM, но интересует при каких условиях он ее включает, да еще и вполнакала?)

Отключайте блоки по очереди из Can разветвителей.Еще раз отключите Command.Что из допов стоит?

Голова штатная вообще?

Изменено 4 сентября 20187 г пользователем papa0609