Ford Fusion, 1.4, 2007, РКПП, проблема с роботом, не всегда, обычно после продолжительной поездки не выключает сцепление при остановки и авто глохнет. Вторая передача включается с небольшим пинком

Систему прокачивал, адаптировал, сцепление с корзиной и выжемным новое, ошибок нет, может быть кто то сталкивался?

Подтеков тормозной жидкости нет, щетки в моторе привода сцепления хорошие

Сам гидроцилиндр перепускает?

Изменено 1 августа 20187 г пользователем DimanD

Скорее всего травит главный или подтекает выжимной.

точно не выжемной потому что и со старым и с новым такая же беда? Главный как то ремонтируется? А не может что то быть с датчиком положения главного цилиндра?

Скорее всего травит манжета или клапан в поршне. Отдельно главный существует в природе, но к заказу не доступен. На Опелевском главном цилиндре перетряхивал потороха от главного цилиндра с МКПП...При этом цилиндр придется "распиливать" определенным образом.

Тоже склоняюсь к этому, Еще вопрос, как проверить датчик положения главного цилиндра, не пойму по какому принципу работает, показывает в любом положении 158 Ом

Действительно задиры на ГТЦ, новый 23000 руб

Тоже склоняюсь к этому, Еще вопрос, как проверить датчик положения главного цилиндра, не пойму по какому принципу работает, показывает в любом положении 158 Ом

никак не проверить, принцип действия-катушка индуктивности. там внутри перемещается ферритовый стержень, меняя индуктивность катушки

 

и кстати в Краснодаре есть фирма, которая делает металлические разборные цилиндры. ставил несколько раз, очень понравилось. чена в районе 14000

Изменено 3 августа 20187 г пользователем alex2274

Не сочтите за рекламу, но если нужен цилиндр, а до Краснодара неудобно, то велкам в телефон)личку.

Добрый день! Ребята слетела eeprom, залил 24с16 карпрогом, подскажите чем залить флеш

Любым загрузчиком, которые работают с С167 и 400-й флешкой.Прогамматором на худой конец,с выпайкой последней.

Спасибо, буду искать