продам новые форсунки  BOSCH   0 437 502 015  1600 р\шт.  всего 6 шт.

Читаем правила и добавляем фото.

За все выходит - 9600 рэ.

На ком доставка, причина продажи, условия хранения, какая комплектация - наличие резинок и распылителей ... ?

 

 

условия хранения

очень кстати важный пунктик для них.

 

условия хранения

очень кстати важный пунктик для них.

 

хранение дома в ящике письменного стола

Если в сухом виде , то их скорее всего можно уже просто выкинуть

Если в сухом виде , то их скорее всего можно уже просто выкинуть

прошу объяснить, мне интересно

"слипаются"...

Перестают пропускать через себя топливо.

как перестают, так и начинают. колупнул грибок (если прилип), погонял на максимальной производительности пару минут, чтобы запели и можно ставить. у нас в своё время лежал двигатель мертвый на улице под навесом, но форсунки на нем были. вспомнили об этом через пару лет. форсы были - как новые. 

 

другое дело что СЕЙЧАС и новые-то форсы распыляют хуже некоторых б/у, а что с ним будет если полежат - вообще наука умалчивает...

как перестают, так и начинают. колупнул грибок (если прилип), погонял на максимальной производительности пару минут, чтобы запели и можно ставить. у нас в своё время лежал двигатель мертвый на улице под навесом, но форсунки на нем были. вспомнили об этом через пару лет. форсы были - как новые. 

 

другое дело что СЕЙЧАС и новые-то форсы распыляют хуже некоторых б/у, а что с ним будет если полежат - вообще наука умалчивает...

надо будет проверить  их -только доставать из упаковки не хочется, но думаю будут петь, лежат с 96 года предназначались для volvo.

если они новые - то лучше не доставать

Почему не доставать?

Новые заполнены маслом. И как бы ничего с ними не произойдет.

Другое дело то что никому они не нужны. От слова - совсем.

Если остались такие машины с дебелым кузовом, то как правило уже давно катаются на январях,инвентах и лискарах.

И с дорогостоящей механикой никто возиться не будет.

Пичалька. К-джетроник ушел в прошлое. Вместе с мессершмиттом, собственно для которого и был разработан.

именно потому и не доставать, что заполнены маслом или фиг знает чем еще. достал, проверил - всё, масло вымылось. 

 

а на мессерах непосредственный впрыск был, который потом на мерсах-гулвингах ставился. к-джет потом разработали. 

 

вообще форсы время от времени меняю еще. потому что сейчас переходить на электронный впрыск - оно как-то вообще небюджетно, потому что от 500 баксов и выше по запчастям. 

450 -500 комплект под установку.

именно потому и не доставать, что заполнены маслом или фиг знает чем еще. достал, проверил - всё, масло вымылось. 

 

а на мессерах непосредственный впрыск был, который потом на мерсах-гулвингах ставился. к-джет потом разработали. 

 

вообще форсы время от времени меняю еще. потому что сейчас переходить на электронный впрыск - оно как-то вообще небюджетно, потому что от 500 баксов и выше по запчастям. 

спасибо-доставать и испытывать не буду