Всем привет, есть Golf 6, 1.4TSI, CAXA, 2011, машина сына, периодически ловит пропуски зажигания - 1,3,4 цилиндры и другие вариации цифр, проблема появляется только на трассе, практически ни когда в городе, только на трассе, свечи заменили - оригинал - новые, катушки тоже, проблема осталась, проблеме около года, ни каких других ошибок нет. 

Вопрос: с какого датчика  (или каким способом вычисляется) берется показание датчика G71?

VCDS имеет 3 окна с показаниями :

- Intake maniford G71 002-4 (группа 2, окно 4)

- Intake maniford G71 003-2 (группа 3, окно 2)

- Intake maniford G71 008-3 (группа 8, окно 3)

 

показания 2 и 3 группы совпадает и меняется практически одинаково, в группе 8 показания всегда меньше - интересует почему?

Датчик G71 - один, на впускном коллекторе. 

Вопрос - в группе 8 показания всегда меньше - интересует почему и откуда оно берется?

 

добавлю еще - клапана мыли, фильтр топливный поменян

 

п.с. или может было у кого подобное, может рою не туда?

Изменено 15 мая 20188 г пользователем eprsttt

Там сброс адаптации нужно делать.

@kolyan750, адаптации чего?

для начала одисом сток последний запишите

Был Пассат недавно - в итоге замена направляющих (разбиты), и замена клапанов с правкой сёдел (негерметичны почти все, но слегка).
Проблема проявлялась только на "вжаривании" - в городе можно было ездить спокойно хоть неделю.

Изменено 15 мая 20188 г пользователем Evgenievich

@rztofik, проливал - не помогло 

@Evgenievich, направляющие с клапанами меняли - я правильно понял?

Да - клапана, направляющие, колпачки МС, ремонт сёдел, притирка. В общем, ремонт ГБЦ.

Я не говорю, что у Вас дело в этом - но ситуация сильно похожая по симптомам.

@Evgenievich,

спасибо, согласен, похоже.. 

тем более на клапана была мысль - по этому и мыли

Изменено 15 мая 20188 г пользователем eprsttt

а каким образом клапана мыли?

Снимали коллектор, сам не делал, делали мотористы

Изменено 15 мая 20188 г пользователем eprsttt

ясно. спасиб

Сегодня заезжал гольф с таким же мотором - у него все 3 показания были одинаковы, Вопрос остался по датчику или датчикам G71 - он один или их несколько? ни кто не в курсе?

Датчик давления во впускном коллекторе один.

Форсунки мыть не пробовали двумя винсами.

Изменено 15 мая 20188 г пользователем shkaf

@shkaf, 

Датчик один - а окна в диагностике - 3, но если снимаю разьем с датчика то 2 верхних показания меняются, нижнее остается... а как писал выше - на подобном авто все ровно в этом плане.. форсы не мыли пока