История началась с того, что подключив чужую приборку прописал её пробег. Взял у коллеги Nec programmer и решил обнулить  показания в БСИ.  Подключил как на подсказке в программе через  Berlingo.   Выскочило сообщение «No Echo From Device” .  Перепроверил  подключение многократно, полез в интернет.  Выяснил, что в подсказке ошибка.  Подключил  как надо.  То же самое. Программа  uPD78 dashboad Ver 1.1.  Прогер  красный.  Финал- БСИ на связь не выходит, авто мёртвое.  Ломаю голову, не могу ничего понять.  Кто  может подсказать, что может быть причиной ?  

Информации очень мало от вас. Ни фото блока ни как подключили. И ТД.

Не понимаю, какой информации не хватает. Если у вас есть NEC proger, если вы работали с BSI, то всё Вам понятно.  Вот шпаргалка из программы ETL  

Но здесь с ошибкой.

Причина была в плохой пайке колодки разъёма и резисторов на плате программатора.

Пропаял,  чтение – запись влёт.  Пин в явном виде. Пробег  в ячейках 0Х0F9D0-D1

Провода 1-8 удобнее паять сняв резистивные сборки. Из двух БСИ дефекты выявлены в трёх сборках. Подключение 12 провода на противоположную сторону резистивной сборки. Подключение 11 провода  удобнее на контактную площадку  для микросхемы. 

 

Чтобы было логическое завершение.   обнулил БСИ, прописал нужный пробег в ЕЕПРОМ приборки.  Всё встало на свои места.  999999 с приборной панели исчезли (была как-то тема про эти девятки)

 

Авто Xsara picasso  2002 год мотор бензин 6FZ. 

Дампы   параБСИ-приборка149000.rar

Дамп БСИ оказался покоцаным. Сразу не заметил, что в последней строке FF.  Через 3 дня езды панель отключилась, штрихи вместо показаний спидометра и пробега. Разбираюсь.