Доброго времени уважаемые форумчане! Притащили на ремонт Ниссан Альмеру  2004гв с эбу MEC32-241. Проблема такова при вкл зажигания сгорели сразу все катушки зажигания.Клиент поменял их и сжег снова.Потом принял решение гнать в сервис.Теперь при вкл зажигания эбу на связь не выходит,включается сразу вентилятор охл двигателя и на управлении катушками постоянно сидит минус.Схему эбу найти не могу что бы хотя бы проверить питание.Поэтому прошу помочь с распиновкой эбу.Или может кто уже встречался с подобной проблемой?Буду рад любой помощи.

Ещё одни мозги спалили?))

мотор то какой хоть?

на бензинки в автодате есть распин. и на дизели тоже , кроме 2,2 DDi

мотор 1.5 в автодате не такой блок

ломаная версия автодаты у меня там другой блок

алл ниссан скачай,там есть схемы

Спасибо за помощь!!!!

Оно?

... Особенно интересна первопричина подобных "чудес"!

Для двух разъемных на 121 ногу версий ецу распин как правило одинаковый по основным позициям.

Спасибо всем за помощь!Клиент сам завалил эбу. Ставил б.у катушки зажигания с авторазбора. И долго ездил с дергатней.