Всем доброго дня.

собственно нужна консультация по данному авто.

имеем Skoda Yeti 2012г, 1.2TSI КПП -- GDG DSG AG7 431

 

на авто заменено сцепление, уже в таком виде машина попала ко мне.

Через ВАСЮ пытаюсь сделать адаптацию в базовых параметрах (060), процедура стартует, доходит до индикации 4--0--0, далее запускаю двигатель, опять мехатроник шевелит потрохами, ииии..............снова 4--0--0.

я так понимаю, что адаптация не проходит?? вроде как 254--0-0 при успешном завершении должно быть?

у авто явная проблема с переключением P-R-N-D на месте и 1--2/2--1 в движении, все это с ударами. Передачи далее вверх 2--3--4--5--6 и обратно вниз до второй переключаются плавно, без замечаний.

На что обратить внимание в данной ситуации? пните пожалуйста в нужном направлении

А педаль тормоза удерживаешь при адаптации, КПП прогрето?? На шкоде А-7 не проходило адаптация потом удерживал педаль тормоза до конца процедуры и все ОК, хотя в процедуре не описано что держать до конца педаль тормоза.

Изменено 13 марта 20188 г пользователем Ivan93

 вроде как 254--0-0 при успешном завершении должно быть?

 

Да все верно, если выдает в полях 255-7-0 это ошибка какая-то, пробовать заново адаптацию.

Коробка прогрета, педаль не держал.

255-7-0 не выдает. При завершении процедуры опять 4--0--0 выскакивает

На аналогичном авто, с аналогичными проявлениями после замены сцепы в другом сервисе, пришлось в итоге демонтировать кпп, т.к. один из дисков стоял «не той стороной» к мотору.

Изменено 13 марта 20188 г пользователем Каскад

Коробка прогрета, педаль не держал.

255-7-0 не выдает. При завершении процедуры опять 4--0--0 выскакивает

Пробуй с педалью тормоза, а потом будешь дальше решать. Васей это без проблем делается.

Адаптация идёт в два этапа. Первый- ДВС выкл. Адаптация штоков включения сцеплений. Второй-работает. Вилки включения передач, точки синхронизации. Попробуй, после того как значения перестанут меняться, запустить двигатель. Тормоз нажат, как написано выше, и ручник - так же. После неудачной процедуры( ODIS, VAS PC) пишет код отмены и наиболее вероятную причину. При этом так же появляется запись о внутренних ошибках. Посмотреть можно в измеряемых группах по адресу 56-58. Сообщи что там.

Всем спасибо за помощь и информацию.

При нажатой педали все получилось адаптировать. Если педаль не нажимать, а только ручник, то заходит ошибка по неверному крутящему моменту, и адаптация не завершается.