Городской автобус Hyunday Global 900 с  двигателем MB (мерс)  OM 906LA.

  

Ехал, затроил и заглох не заводится, по топливной  проблем не найдено.

Ошибок по диагностике через Gscan2 была куча, после удаления ошибок нет.

Несколько раз гонял стартером, не появляется ошибка и соляра нет из насосов.

 

На контактах электромагнитов управляющих 6-ю   PLD  секциями относительно земли импульс при прокрутке присутствует на обеих контактах,

а между контактами  глухо. (проверено контролькой с лампочкой 24в  1вт).

 

Разобрав комп (думал залило) и изучив схему понял, что полевики которые дают плюс на 6 форс - открываются,

а вот два полевичка групповые 1-2-3 и 4-5-6  форс  не дают землю. 

У этого компа вижу кучу датчиков масла, нафига столько?

 

По ссылке ниже распиновка такого компа, совпадает с 1 вариантом.

http://remontgruzovik.ru/load/manualy_na_gruzoviki/actros_raspinovka_pld_bloka_uprvlenija_dvigatelem/1-1-0-725

 

Датчики колена и распреда в норме, в дате скорость вращения есть.

Куда еще копнуть народ?

Изменено 4 марта 20188 г пользователем razgon

Почему нижние ключи не управляются в компе, что ему не хватает?

Может с датчиков масла идет запрет?