Плохо разгоняется, как-будто держит кто. Ошибок нет. Вариатор Лаунчем, Nissan Consult не увидел. Диагностируют программой cvtz50 с адаптером ELM через блютус.

1. А шнуром ELM 327 можно посмотреть какой-нибудь программой?

2. В Consult + авто до 10 г. А свежее чем смотреть? 

 

Без обид.Вам самому не стремно такую тему создавать?Вроде не первый день занимаетесь ремонтом

Что проверили перед тем,как сюда написать?

Вроде ошибки, параметры надо посмотреть. А нечем. Отдам завтра авто.

А обд?а давление топлива?состояние свечи на крайняк

Смысл тему создавать?

Расчет на что?

Надо бы что то посмотреть, а никак....

И желания нет...

Вроде ошибки, параметры надо посмотреть. А нечем. Отдам завтра авто.

Шедевр

Изменено 21 февраля 20188 г пользователем dfired

Посмотри, накат есть,

а то может колодки клинят !!!!

Свежие Авто consult 3+

Начните с проверки освещения, а именно стоп-сигнала. Беда на них -- авто в аварии, не едет, а проблема в окислении платы заднего фонаря.

elm327 через ОБД-доктор - по зеленой, в пределах обд-протокола

у меня живет в машине, в проводке прямо.. ГУ на андроиде.

 

(машина - древний ниссан)

Изменено 21 февраля 20188 г пользователем СаняЖД

Чего разорались? Тема про то чем брать корректно свежие машины. У меня такая же проблема есть иногда. ОБД и Андроид, думаю не то что нужно ТС.

Авто consult 3+

тоже где то нужно взять рабочий а не муляж в одном из известных магазинов.

Такой у меня. Его можно обновить? 

Consult 3+ работает с опен порт 2, ошибки посмотреть хватит.

Таблица эта не понятна. Что здесь выбирать?

Качаю  Nissan Consult III+ Plus V71.11.00+71.20.00. С Опенпортом говорят работает. Попробую.

Со сканматиком. Только зажигание вручную передергивать.

 

 

Со сканматиком. Только зажигание вручную передергивать.

В сканматике какую марку выбирать? 

Вбей сис код сканер сам шину выберет. код на табличке под капотом выглядит примерно так: см. влож.

JMAIA1309GB.pdf

SIS-код не работает наверно в китайсах. Посмотрел вариатор программой CVTz50. Вот скрины. Давление 1 и 2 разные. Наверно не должно так быть? Ошибок нет. Есть несколько графиков, один по температуре. 

Отправим к ОД.

Изменено 22 февраля 20188 г пользователем Alex64

Противодавления выпуска? Зазоры клапанов? Ну и фазы, очень критичен к этому мотор. Коды вываливает редко. Коррекцию посмотреть не помешает, отключив В1S2. И проверить на наличие проставок, эмулей и т.д.

 

Со сканматиком. Только зажигание вручную передергивать.

В сканматике какую марку выбирать? 

 

В данном конкретном случае сканматик использовать как адаптер, программа CONSULT III+.

А в CONSULT иную марку кроме как NISSAN выбрать будет сложно.

 Положение рычага селектора Предполагаемая причина неисправности “D” “R” Обороты на неподвижном автомобиле H. O

• Передний фрикцион

O H.

• Тормоз передачи заднего хода

L L

• Двигатель и муфта свободного хода реактора гидротрансформатора

H. H.

• Низкое магистральное (главное) давление
• Первичный шкив
• Вторичный шкив
• Стальная лента

O: Достигнутые обороты находятся в пределах номинального значения.
H: Достигнутые обороты выше номинального значения.
L: Достигнутые обороты ниже номинального значения.

извиняюсь   обороты стал теста  2500 -  3000 коробка прогретая