Mercedes-Benz G350 BLUETEC 211 h/p

[HybridBRN]

День добрый господа форумчане! прошу помощи в прошивке данного автомобиля, а точнее по механической части...
1.Блок EDC17CP10, сначала "старухой" сделал замену сажевика, после сделал репрог блока с помощью KTag. Модифицированная прошивка c отключенным контролем сажевого фильтра, системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и отключенной системой подачи присадки (adblue).

2. ЕГР заглушил, разъем с него снял

3. Датчик диф. давления отключил

4. Датчик ОГ (поискал в каталогах) вроде отключил (тыкните носом где он находится пожалуйста)

5. Разъем с блока AdBlue снял

6. Второй датчик NOx- это тот который после катализатора стоит?

7. Катализатор и сажевик удалю

Что еще нужно сделать? Ведь там есть форсунки для мочевины, их не трогать? (могу сделать фото чего либо)

З.Ы. готов отблагодарить за развернутый ответ  

автомобиль 2012 г.в.

Изменено 17 февраля 2018 пользователем HybridBRN

[napoxoq]

Вообще, что именно отключать а чего не трогать, должен сказать калибровщик, потому-что эти моменты зависят от "решения" примененного при отключении.

В Вашем списке не увидел кодировки панели приборов.

[HybridBRN Автор]

Прошивка "адактовская", про панель ни слова в описании нету!

Посему остается пункт 4 и пункт 6 для меня не решенные.

[napoxoq]

 

 

4. Датчик ОГ

температуры ОГ , если память не изменяет мне с кем попало

 

 

6. Второй датчик NOx- это тот который после катализатора стоит?

отключал вроде оба, трудно сейчас вспомнить, я тогда тех поддержке мозг выносил.

[Evgenievich]

Убирал на одном таком мерсе вообще ВСЁ под корень, каcаясь adblue.

Датчики температуры три - кроме первого на турбине, оба NOx датчика, форсунку, бак с насосом, ЭБУ adblue и т. д.
+ ЕГР, + сажу.
Прошивка из базы, проблем нет.
Правда не помню, сколько сил было в стоке.

Софт: Mercedes_G350CDI_2013_OM642886_EDC17CP10_0281016587_A6429007000_1037543330

[Фаэтон]

панель там не трогается

[HybridBRN Автор]

Всем спасибо! разобрался.... все ОК