Сегодня утром позвонили типа НИЗАВОДИЦЦА, СМОЖЕШЬ ПОСМОТРЕТЬ.Пришел, начал проверять, а акум севший насмерть.Посавил на зарядку и начал проверять все.Проверил ДМРВ, метки, компрессию, давление топлива и наличие давления после выключения бензонассоса, давление держится, значит не через форсы заливает.В общем нашел только замкнутые провода форсов на массу.Провода заизолировал, свечи поставил другие и ЗАВЕЛАСЬ, но проработав секунды три заглохла.Проверил кстати и РДТ, не течет, но обнаружил во впуске (в патрубке от ДМРВ до ДП) море бензина Выдернул щуп, а там глазом видно бензин.Подняли соседи по боксу , поменяли БЕНЗИН на МАСЛО Слилось около 15-ти литров Полтора ведра в общем.После всего опять заменил свечи и отправил на трассу ибо с глушителя очень серьезно дымило и дальнейшая диагнозтика была невозможна.После трассы урегулировал токсичность .ВСЕ!!!!Как вам?

долго же ее заводили... а так стандартный косяк - перетирка жгута...

видели знаем... только я 18 слил... уж подумал - мотор клина дал, гн проворачивается.... еще бы... открыл заливную горловину, бензин оттуда О_О

На одном авто заводили (Оборваны провода ДПКВ) долго и упорно, он стал подклинивать уже из-за скопившегося бензина в цилиндрах, выкрутил свечки, отключил форсунки и искру, крутнул стартером - порция бензина брызнула на 3 метра в потолок

 

забыл, мне притащили на веревке с района ~150 км от Й-олы.

На одном авто заводили (Оборваны провода ДПКВ) долго и упорно, он стал подклинивать уже из-за скопившегося бензина в цилиндрах, выкрутил свечки, отключил форсунки и искру, крутнул стартером - порция бензина брызнула на 3 метра в потолок

 

забыл, мне притащили на веревке с района ~150 км от Й-олы.

а как форсы брызгали, если не было сигнала с ДПКВ(оборваны провода)? или тоже жгут коротнул?

К стати еще вчера (в понедельник) приехала 7-ка инжекторная, на газу заводится, на бензине нет.Не заводится и даже не хватает.Проверил искру,и хотел уже пойти дальше и проверять компрессию, метки, давление топлива, но тут чота пригляделся к АЦП и увидел 0.000 по ДМРВ.Отрубил ему фишку и серано на безине не заводится.Опять хотел смотреть метки и все прочее, но подумал , что стоит сначало выяснить причину по ДМРВ, от чего нет напряжения.Оказалось на газу разок хлопнула и внутренности улетели в корпус фильтра.Что интересно, при сдернутой фишке расходомера не заводится.Это я так понял из-за отсутствия ошибки, не может же ЭБУ без ошибки перейти в аварийный режим.Теперь мне интересно это на всех Вазиках с ДМРВ сименс такая фигня(нет ошибки при обрыве потрохов) или только на нестандартных прошивках?У этого стояла какая то из общих (Саша-Паша).

kuzmichh: Жгут форсунок нормуль был, блок январь 7.2 - хрен знает как они его так накачали бензом.

На Сименс примерно такое АЦП и должно быть.

Это на новых боках, а на Я7.2 должно быть 0.06