Opel Insignia, 2012 г. 2,0 турбо XWFGT6ED1C0002685

На пробеге 130 ккм кончается уже вторая турбина. Первую меняли на пробеге 60 ккм по гарантии.

Авто наше, конторское.

Перед смертью турбины расход масла составлял больше литра на 1000.

Соответственно кату привет, пока еще не совсем помер, но при долгом равномерном движении вываливается ошибка по низкой эффективности ката.

Вопрос - есть адекватная прошивка на Е2 для этого мотора?

Второй вопрос:

Разобрав видим вот это:

 

В  коллекторе на перемычке трещина.

Замена? или выломать этот кусок нахрен и поставить назад?

У них, сколько видел.., а это больше десятка..., в том числе и Astra турбовая, эта трещина присутствует. пробеги от 50 до 150т.км. и ни фига не мешает работе турбины.

Заливал Сашины прошивки, проблем нет!

Не надо ни чего выламывать..., ни разу не видел, что бы вываливались куски.

Ну кат то уже убрать пора, турбина и кончается от перегрева, да и трещина от него. Если снять коллектор, то можно попробовать заварить, в "Механике спб" или " мотор-технологиях"

Борь, кат само-собой подлежит "кастрации".

С трещиной пока в раздумьях.

Турбину тоже бум менять - тоже думаю на новую или восстановленную.

Турботаймер работает?

По поводу турбины- позвони , Валера, по этому тел.920-68-48 Эдуард, находится на Ш. Революции 86. Вполне адекватный человек и ценники на услуги и зч вменяемые. Пользую его услуги уже лет 5. За консультации денег не берет.

На них турбинка с водяным охлаждением,турботаймер -моветон , трещинки пофиг, но вот массового выхода из строя

ТКР не замечено. Стоит все внимательно осмотреть ...

Турботаймера нет. Есть привычка последние несколько минут ехать в спокойном ритме.

В коллекторе помоему, судя по фото 2 трещины, может и отвалится кусок!

Две, но расходятся в разные стороны

Проблема походу стандартная. Вот фото с разборки Евро-Авто.

http://img.euroauto.ru/photo/parts/used/11/34/17/21341778/3.jpg

Трещены такие многократно видел, ничего с ними дальше не происходит. Кстати коллеги Опель переводит все турбомоторы на новое масло Дексос 1 Генерация 2 №95599877 по каталогу, кроме А16LET.

Ну это сейчас новомодая война с LSPI, все этим заморачиваются.

Завтра будем вскрывать A14NET.. Думаю, веселухи должно быть норм.. )

У инсигний не редко перегородки разваливаются в поршнях при таком расходе может и с поршневой не все в порядке быть.