Opel Merriva B, 2012, A14XER нужна схема моторника

[саныч]

Всем доброго дня!

Данное авто при ночной стоянке высадило аккумулятор. Хозяин снял его, зарядил, при включении зажигания приборка засвечивается как положено. Но, далее тишина. Моторник на связь не вышел, остальные блоки ругаются на отсутствие связи с моторником. Померял на предохранителях ECU в мотрном - 12v отстутствуют.

Помогите со схемой. Желательно и цепь замка зажигания, ЭБУ, монтажного блока .

Пока исключаю (отключу блокировки) сигнализацию нештатную. 

[key_altos]

Всем доброго дня!

Данное авто при ночной стоянке высадило аккумулятор. Хозяин снял его, зарядил, при включении зажигания приборка засвечивается как положено. Но, далее тишина. Моторник на связь не вышел, остальные блоки ругаются на отсутствие связи с моторником. Померял на предохранителях ECU в мотрном - 12v отстутствуют.

Помогите со схемой. Желательно и цепь замка зажигания, ЭБУ, монтажного блока .

Пока исключаю (отключу блокировки) сигнализацию нештатную. 

Я если не ошибаюсь встречал TSB, у них шину (или что то подобное) вешает электроусилитель, попробуйте его отключить полностью, схемы и более подробную инфу по TSB скину чуть позже, как разберусь как сюда фото прикладывать))))

[key_altos]

И мотор какой напишите пожалуйста

[саныч Автор]

A14XER

Я правильно понял - электроусилитель вешает шину так, что эбу моторника лишается питания? Остальные блоки все на связи.

Если не получается выложить фото , или схему, то я Вам в личку кину свою электронку. Для остальных потом тут сам выложу.

Не работает пока ваша личка, мало сообщений.

[саныч Автор]

Можете на фотохостинге загрузить картинку, а потом выбрав к примеру - увеличение по клику, скопировать полученную там ссылку, и вставить ее сюда.

Или еще проще - разместите материал на яндекс диске, а сюда ссылку на него.

[Каскад]

А может проверить для начала : все-ли прикрутил на место хозяин.

[саныч Автор]

Все на месте , все перепроверено. И клеммы, и предохранители на аккуме, и в монтажных блоках.

[key_altos]

A14XER

Я правильно понял - электроусилитель вешает шину так, что эбу моторника лишается питания? Остальные блоки все на связи.

Если не получается выложить фото , или схему, то я Вам в личку кину свою электронку. Для остальных потом тут сам выложу.

Не работает пока ваша личка, мало сообщений.

Никак не могу PDF фаил сюда подгрузить со схемой, как личку откроют пишите почту скину схему питания ECM, не пробовали отключать ЭУР?

[саныч Автор]

Адактовцы, помогайте!! Нужна схема.

Ток утечки 3А. Понятно, почему высаживает каккум, но не понятно, почему эбу моторника не выходит на связь.

Никак не могу PDF фаил сюда подгрузить со схемой, как личку откроют пишите почту скину схему питания ECM, не пробовали отключать ЭУР?

Сейчас пытаюсь отключить. Изменено 7 февраля 2018 пользователем саныч

[малец84]

Держите по моторнику.Что в Вашем понятии монтажный блок?Удалил файл

Изменено 16 марта 2019 пользователем малец84

[малец84]

Вот еще.Файлы удалил.

Изменено 16 марта 2019 пользователем малец84

[саныч Автор]

Монтажный блок - box с реле и предохранителями.

Утечка была через ЭУР, отключил на аккуме его шину, утечки нет. Но эбу моторника не выходит на связь, на предохранителе F17 в моторнике нет питания.

[Каскад]

F17 после ГР, на F18 появляется IGN?

[саныч Автор]

Да, f18 есть..

[саныч Автор]

Не могу понять где находится реле KR 72B и KR 73 в блоке. Т.к. на схеме расположения они пронумерованы просто 1,2,3,4 и т.д.

[саныч Автор]

По прозвонке получилось KR 73 (главное) под номером 8.

Эбу его не включает.

[саныч Автор]

Если можно, киньте схему ЭУРа, т.к. все же началось с него, он же где то просаживает.

Может вообще то, что я убрал питание с эур, и не дает моторник разрешения на включение главного реле? Х.з. как они там програмно сделали..

[key_altos]

Схема питания моторника.pdf 

Думаю дело в монтажном блоке, нежно проверить питание на предохранителе f5ua 7.5 A И посмотрите питание непосредственно на разъеме Х1 моторника (пины по схеме, обратите внимание на RPO код (KL9) со старт-стопом или без)

[саныч Автор]

F5 - питание есть.

Авто без старт/стопа.

[саныч Автор]

Искуственно подавал управление на KR73 - без изменений.

@key_altos, вы упоминали, что ЭУР сажает шину у них, может в этом дело?

Сейчас ЭУР отброшен на аккуме с предохранителя, утечки теперь нет. Где они завязаны?

[малец84]

КR73 нашли верно,только в TIS ошибка,оно указано как  75.От KR 72B  отстаньте,им управляет блок кузова,при вкл зажигания,и оно работает,т.к. писали,что есть плюс зажигания на блок.Я же скинул Вам файл,там подписаны все реле и преды.Писали,что есть питание на F18.На блоке непосредственно питание мерили?

Кан сколько Ом?

[малец84]

Из Ваших сообщений,ни хера не понятно.Еще раз.Вы проверили все питания на разъеме  ECM,согласно схемы?Масса у блока есть?Кан прозвонен?Кан отключен от ЭУР(физически)?

[vschm]

ЭБУ часто дохнут на них.Конкретно по кан-шине.При таком подключении на столе должен выйти на связь.

[саныч Автор]

Кан 61 Ом с подключенным кан ЭУРа.

Отключал сигналку все это время - никаких изменений.

Теперь буду мерять питания на ЕСМ, только его найти бы еще..

[vschm]

А зачем искать?Снимаете акб и площадку - и вот он!

[саныч Автор]

Да, уже нашел, спасибо..

[саныч Автор]

Из Ваших сообщений,ни хера не понятно.Еще раз.Вы проверили все питания на разъеме  ECM,согласно схемы?Масса у блока есть?Кан прозвонен?Кан отключен от ЭУР(физически)?

На 12 и 14 питание есть! Масса тоже на месте.

[саныч Автор]

КАН шина жива. ЭБУ?

[anisimov83]

На стол моторник,если и там не выйдет на связь,тогда и думать дальше

[key_altos]

КАН шина жива. ЭБУ?

Не могу найти биллютень по ЭУР, отключите все разъемы непосредственно с ЭУР, снимите клеммы с АКБ и перемкните их между собой минут на 20, после этого не подсоединяйте ЭУР и пробуйте связаться с ЕСМ, так вы точно исключите ЭУР. Чуть позже скину инфу по монтажному блоку откуда и в каких разъмах ловить питание на f17