Парни  простите..БМВ-ГАВНО   Но,товарища  моего  машина. надо  помочь.  Поменяли  замок  (контактную  группу)  Один  хрен  не  выключается.  Куда  копать?

WIN-WBADD31080BU15588      2.3l

 

 

 

Схему курить наверно надо,где 15 и 30 пересекаются

Вода в блоке предохранителей / реле

Блок под  ногами пасажира.

Вить, а старый добрый способ ? Выдергивать преды по одному, не вариант ?

Сигналки с автозапуском случайно там нет?)

 

 

.БМВ-ГАВНО 

Согласен-гавно, но и в тех годах электроника у них уже говняная (продвинутая). Я бы начал с ревизии проводки багажника и двери водителя (ну та что в гофрах)

Была такая ситуация.

Схему сейчас найти не смог,

но помню виновником был монтажный блок ,

под ковриком пассажира,

надо поднимать ковролин , чтобы долезть,

он весь в окислах и постоянной воде и коротил.

Решилось заменой. 

Вить  shkaf  говорит правильно у меня дважды там была проблема.

Парни  Спасибо  Всем!!!  Проблема  в  реле  была  которое  стоит  в  коробке  где  моторгый  блок  и  релюхи. Стояло  оно  в  верх  ногами  в  самом  низу. 

Под  ковром  пассажирским...  вообще  море  океан.

Продолжение...  Сейчас  когда  выключаешь  зажигание,  панель  горит  частично..  остаётся  гореть  АКБ- давление  масла- пробег- печка  работает-задний  правый  фонарь габарит.  Справа  и  слева  под  коврами  массы протянул.  Под бардачком  все  блоки  вскрыл  окислов  нет.

Под  ковром  пассажира  питание  протянул окислов сильных  нет.    куда  копать?....  Или  душа  не  лежит  или  тупой.))))