BMW X6 N54 2008 управление турбинами

[karel]

Снимали мотор-обратил внимание на подключение вакуума для управления вистгейтом.

Видно, что здесь кто то был, посмеялся над кривыми руками.

но глядя в каталог понял, что так и есть!

то есть два клапана-подвод вакуума с ресивера двумя трубками, и два выхода, которые чрез тройники запаралеленны.

Вопрос-зачем было городить два клапана?

WBAFG41050LG15086

[Freepainter63]

Двигатель комплектуется 2 турбонагнетателями (расположены на выпускном коллекторе,

один для цилиндров 1 - 3, а второй для цилиндров 4 - 6).

Давление наддува регулируется блоком DME с помощью байпасных клапанов.

 

Так доходчиво?

[mdiag]

Синхронизация, вслучае отказа одного из клапанов.

[karel Автор]

Видимо да, дублируют друг друга.

Сергей, да вроде ничего нового не сказал! Я вполне понимаю принцип управления турбинами, с байпасным каналом.

[Freepainter63]

Две турбины работают параллельно! При этом клапана регулируются свободно!