Имеется данный авто . Прибыл с ошибками месяц назад 01412 - Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 008 - Неверный сигнал и 02251 - Отопитель блокирован 000 - -.

Прислустил  котел , что бы добраться до разъемов , проверил сопротивление шифта 0,5 .Тк  клиент был ограничен во времени и от дальнейших действий отказался.Тем не менее , попробовал стереть ошибки и сначала в базовых , а затем и в штатном режиме котел запустился. Но!!! Разблокировать котел, то есть в третьем канале адаптации сменить 0 на 1 не получилось .На прошлой неделе опять приехал с неработающим котлом и с теми же ошибками. Снял котел , разобрал . Нагара , можно сказать не было вообще, а вот сетка в горелке спеклась . Горелку заменил на новую. Сделал профилактику воздушному насосу , тк шумел. Собрал , запустил все пошло с первого раза в штатном режиме. Ошибки стер , но 0 на 1 не меняется.Пробовал VDSC  и ODIS не меняется и всё. Вопрос , как к этому относится ?

 

 

Как правило на этих печках проблема с блоком управления. Машина к вам вернется с ошибкой 01412 - Свеча накаливания.

 Если у вас отопитель запускается значит ошибки удалены и  блокировка снята. Когда отопитель в блокировке он просто не запускается. с каналами не заморачивайтесь.

Изменено 29 января 20188 г пользователем RTK76

была подобная ситуация, мультивен. климат сходил с ума о неисправности потолочной панели управления климат контролем задних пассажиров. снимите потолочный блок. внутри 100 % много окислов. почистить,промыть в первую очередь