Солярка российская, внедряем пандору DX50 с автозапуском.  Сига настроенна,  точки подключения из хелпа пандоры не подходят. Застряли с ЦЗ. Буду признателен за правильную схему подключения. На всякий случай вин повозки. Z94CU51CACR031048  2012г.  Спсибо.

Кнопки ЦЗ есть на ключе? или закрывается с личинки двери водителя?

Если нет кнопок на ключе, ставить замок в водительскую дверь.

Кнопки есть.открывают и закрывают. Сига не хочет, видиться не правильное подкл. к CAN возможно и настройка. Хотя при подключении сиги к Аларм Студио определяет кто такая и какой авто. В схемах жёлто-чёрная косичка, в авто красно-синий CAN. В панели по схеме из GDS CAN заходит 7,8 пин разьёма, по факту пины пустые. В CAN OBD2 разьёма также не катит.

https://autosiga.ru/elektroprovodka/hyundai/643-ustanovka-avtosignalizatsii-na-hyundai-solaris-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

Зачем там кан? Все устанавливается по аналогу на этой машине.

Выбери свою модель и посмотри где КАН. https://can.starline.ru/?b=15&c=7207&d=19&f=-7&v=0&q=

Ну да, можно заморочиться с каном из за иммо. 

Изменено 21 декабря 20178 г пользователем Архимед

Иммо там по Lin.

Центральный замок (-) - коричневый (запирание), серый (отпирание) в белом разъёме за панелью у левой ноги водителя

Кан присутсвует только в максимальной комплектации, где кнопка старт-стоп.  Всё по аналогу. Ключ пишется

Ставил на Солярис 13г предмаксимальная компл.DXL 3700 с каном.По кану ни чего не видела и не делала.Всё по аналогу.

Понял. Парни спасибо.

Кан присутсвует только в максимальной комплектации, где кнопка старт-стоп.  Всё по аналогу. Ключ пишется

А не максимальной комплектации диагностика идет по воздуху? Как минимум есть в кане зажигание, контроль оборотов, педаль тормоза. Ключ по Lin.

Это мелочи,