Mercedes Sprinter 2014 Отключение Egr И Сажевого

[vitaha76]

Всем доброго времени суток.Машинка Mersedes Sprinter 2014 года, мотор 651.955,трансмиссия 722 908 ,блок CDI Deiphi crd 2.

На машине нужно отключить программно сажевый фильтр и клапан егр.Стара нет,так что работать будем кессом с вычитыванием и корректировкой проги.

 

В памяти висит ошибка P0428-Датчик температуры катализатора-высокое напряжение.Датчик сам умер.Его менять никто не хочет.Его так же отключим программно.

 

Дело в том,что если считать прошивку из блока с активной ошибкой в еепром,то после записи корректированной программы ошибки в памяти не будет,но будет постоянно мигать чек на приборке,без всяких аварийных режимов и тд.

 

Вижу выход такой-повесить вместо датчика температуры резистор нужного сопротивления как бы симулировать исправный датчик и считать прошивку уже без ошибок по нему.После записываем готовую,корректированную программу и все работает как нужно.

 

Вопрос один,какой номинал сопротивления должен быть что бы блок принял его за исправный датчик?Не могу нигде найти эту инфу.

Или если кто знает другие варианты решения проблемы подскажите.Буду благодарен!!!

 

Всем помогающим за ранее огромное спасибо!

Изменено 14 декабря 2017 пользователем vitaha76

[shkaf]

Промерял датчики от сайенга 200 ом.

[alexavto]

Нельзя отключать первый датчик температуры , корректировка по впрыску как будет проходить потом? 

[bfkot]

На этом авто сажа с егр рубится и скандоком, номинал можно выяснить прицепив вместо датчика потенц и по дате подогнать номинал, не забыть потом сбросить маф

Изменено 14 декабря 2017 пользователем bfkot

[vitaha76 Автор]

номинал можно выяснить прицепив вместо датчика потенц и по дате подогнать номинал

 

а в каких пределах должен быть потенциометр?

Промерял датчики от сайенга 200 ом.

а на сангёнгах такие же моторы с аналогичными датчиками?

[bfkot]

любой от 47к, желательно многооборотник

[vitaha76 Автор]

от47 килоом?не многовато?

[vitaha76 Автор]

машину удалось победить с помощью переменного резистора от 0-500ом.Диапазона хватило для установки 300 градусов

 

 

 

Изменено 16 декабря 2017 пользователем vitaha76

[bfkot]

На каких-то авто стоит высокоомный датчик, а многооборотник перекроет весь диапазон