BMW F10 520d 2012.

 

Есть ICOM.Возможно ли перекодировать блок SRS чтоб без этой системы .Там по ошибкам четыре пиропатрона и один датчик в бампере.Кто делал отзовитесь.Заранее Благодарю.Хоть кто нибудет что то знает о этих системах,а то на трёх форумах и ни слова.

Изменено 17 ноября 20178 г пользователем Давидик

мне кажется не получится,

датчик ставить новый , а подушки попробовать обмануть.

Вот молодцы, потом капот башку кому нибудь снесёт. В топку такие темы.

  Машин с такими системами 0,0001 процент от общей массы на дороге..И никуда этим капотом никому не снесет))И если захотят,,то все равно обманок напехают)). 8TF ставилась далеко не на все.

 Сделать все можно штатно..Нужен как минимум рабочий наполненный датой для этого авто  есис.

Изменено 17 ноября 20178 г пользователем gostev77

О наконец то хоть кто то в теме.А что такое есис!? И возможно ли через INSTA-P + ICOM и кодирование это провернуть(поменять комплектацию).Все таки там эта система в SRS встроена и ух как не хочется блок вальнуть.С уважением.

Изменено 29 ноября 20178 г пользователем synoc

Разобрался что такое E-sis.Нужно шнурок специальный.Я хочу все таки средствами Insta-P.А буржуи пишут что с помощью E-sis успешно отключают.

 

Если есть ICOM, то какой еще спец шнурок нужен?

Enet data cble

Изменено 29 ноября 20178 г пользователем synoc

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=49704-серьезный шнурок!)))

Только зачем он нужен, если айком есть?

Буду пробовать через INSTA-P.Если получится то отпишусь в теме.

 Установи все что надо и к Гостеву стучись. Или наоборот. ИстаП поведет через все мероприятия.... долгий и волнительный путь

По теме: Ставте рабочие компоненты систем.

Изменено 1 декабря 20178 г пользователем synoc

Уважаемый это личное желание влпдельца авто.И как он будет ездить, почему он так хочет и зачем это меня не интересует.Во вторых от этой системы полезности столько сколько от икон на лобовом.Извините если что.

Изменено 29 ноября 20178 г пользователем synoc

Уважаемый Давидик,когда мнение клиента пересекается с его же безопасностью и,самое главное,безопасностью пешеходов,первое мнение имеет вторстепенное значение.

И не надо ложиться под владельца,потому что он так сказал.Вы должны  сказать,как надо!

Есть определённые правила и законодательство.

И профессиональная этика,в конце концов.

Изменено 1 декабря 20178 г пользователем synoc

Вы тут сами с собой что ли разговариваете?))

@diagnost43,  специально для вас: "4) Флуд (сообщения не относящиеся к теме ) будут Удалены! А их создатели будут наказаны после устного предупреждения!"

 

флудиде в курилке...

по вашим рецидивам меры будет принимать администрация...