Reanault Scenic 2008 - подсветка кнопок стеклоподъемников

[jakor]

Добрый день.

 

Reanault Scenic 2008

VIN: VF1JMSF0540610173

 

Нужна схема подсветки кнопок стелкоподъемников. При включении габаритов на питающем проводе (желтый) появляется 0.4В. Я так понял управление идет из бодика. В бодике визуально все цело. Нашел в нем на 34 ноге 40-а конт. черн. разъема желтый провод - он звонится с кнопками. Но на нем постоянно висит 12В. Вобщем без схемы тяжковато, у кого есть - подкиньте если не сложно

[jakor Автор]

Скачал с торента схему. Правда по ней есть нестыковки. Похоже управление идет из блока моторных предов. Там был один сгоревший пред, поменял - питания по прежнему нет. Провод от блока до кнопки звониться. Завтра вскрою гляну реле на плате. Предыстория такая, что хозяину меняли лампочки в нескольких кнопках. Погорели пару дней, потом все потухли

[Давидик]

Попробывать накинуть 15-ый и дело в шляпе.Я был так проблему решил.

[jakor Автор]

не хочу потом с засыпанием проблему иметь

[uncle_sem]

так старый провод откусить, новый с 15 завести. откуда там проблемам с засыпанием появиться? или они уже есть? 

[jakor Автор]

Если бы знал точно откуда питание выходит, то отрезал бы. По имеющейся схеме оно идет из блока предов в моторном отсеке. Но у меня он другого типа, отличный от того что по схеме. Вот и прошу кто рено плотно работает чтобы схемой ткнули

 

Вот мой блок предов в моторном

Изменено 13 октября 2017 пользователем jakor

[jakor Автор]

Нашел пред в коробке предов в салоне на 3А, через который идет питание на кнопки, отрезал на входе, подвел питание с подсветки магнитолы - в результате, при выключенном зажигании и включенных габаритах подается питание на ЭБУ двигателя (слышно как работает возд. заслонка). Резать провода на каждую дверь желания нет. Все-таки очень нужна помощь со схемой

[x1307]

А если через диод ?

[jakor Автор]

схематично выглядит примерно так:

 

отсекать каждую кнопку у стоек не вариант

[jakor Автор]

Тему можно закрывать. Перебором подобрал нужную схему от меган2. Не было +12В из блока моторных предохранителей