Мотор дергается, пропуски по цилиндрам. На разъеме есть масса и на сигнальном 11 в. Питания 12 в нет. Начал прозванивать, провод +12 в идет на 45-й пин ЭБУ. Может через ЭБУ с 44-го идет? Есть такой подменный, прозвонил, не соединяются в ЭБУ. Что за прикол? Пробег 426 т. км.

Питание идёт после ГР,  спайка проводов в пучке.

Провод шел от датчика распредвала до 45-го пина. Разматывал жгут, никаких соединений нет. Как могли проехать 426 т.км, не понимаю.

   Возможно жгут поменяли или ЭБУ, есть небольшая разница в распине, как раз этот проводок на 44 пин и прикручивал.

Видел как то подобное. Вылетел болт крепления ролика. Перепилил провода на датчике. +12 вольт замкнул на массу. Выгорела дорожка под разъёмом. ( надо отпаивать) и питание шло с эбу и по-моему отдельно на датчик . датчик с перепиленным проводом поменяли наверно сразу , а остальное не осилили

Изменено 9 октября 20178 г пользователем kuzmich3492