Уважаемые коллеги добрый день! 

Автомобиль Audi A4, 2007 года, VIN : WAUZZZ8E77A179463, 2L . Пробег по приборке 155000 км.

 

Сразу после запуска ДВС появляются две ошибки:

  P1340 - несоответствие сигналов датчиков положения коленвала и распредвала, вне верхнего предела.

  P1519 - ряд цилиндров 1, регулирование фаз газораспределения сбой в работе, недостоверный сигнал.

Ошибки прочитаны китайским клоном EasyDiag.

 

Товарищ говорит что за год до этих ошибок ему меняли цепь, долго не могли попасть в метки, сам он заменил датчик Колена, датчик распереда остался не тронутым. 

 

Я считаю что датчики все работаю исправно, и нужно начать с осмотра меток, и вторая ошибка по фазнику, вероятнее следствие первой ошибки. 

 

Вопрос : нет ли у Вас эталона сигнала синхры? Верны ли мои предположения? 

 

Так как товарищ приехал поздно то осциллографом лазить времени не было, скину всего лишь два скрина (((

Опыта работы с Вагами практически нет, 10 дней стажировки у официла не в счет, когда хотел посмотреть поток данных сканер попросил ввести цифры от 0 - 255, не зная ни чего вводить не стал.

 

Посоветуйте на что еще обратить внимание, и где можно прочитать про Цифры которые нужно вводить для просмотра Даты Данных.

Ввести 093.

Смотреть параметры, их будет 4

Емнип, 3й д.б. около 0гр., точнее от 0 до 4

Программы самообучения фв

Изменено 28 сентября 20178 г пользователем dfired

Р1340 - практически однозначно фазы.

0—255 блоки измеряемых величин. Вся дата там

Р1340 - практически однозначно фазы.

0—255 блоки измеряемых величин. Вся дата там

Вы имели в виду что проблема в фазнике?  Т.е либо клапан, либо давление, либо сам Фазник?

Мотор то хоть какой?

Метки

Мотор то хоть какой?

2.0L R4/5VS. Если сканер правильно определил.

Скорее всего ALT, значит кроме меток смотреть ещё заднюю цепь, фазик и т.д.. Иберогаст ещё тот. Кстати, со звёздочкой коленвала (точнее пазом на звёздочке) на них часто проблемы, метки на месте будут.

Изменено 28 сентября 20178 г пользователем x1307

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17748/P1340/004928.http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17927/P1519/005401. Пожалуй надо сначала почитать по ссылкам, потом в эльзу и лишь затем лезть в авто, причем лучше васей в любом виде

Изменено 28 сентября 20178 г пользователем bfkot

 

Мотор то хоть какой?

 

2.0L R4/5VS. Если сканер правильно определил.

на черной бирке либо в проеме водительской двери либо в районе правого стакана под капотом. В правом нижнем углу буквы двигателя.

 

 

Мотор то хоть какой?

2.0L R4/5VS. Если сканер правильно определил.

на черной бирке либо в проеме водительской двери либо в районе правого стакана под капотом. В правом нижнем углу буквы двигателя.

 

ALT

Скорее всего ALT, значит кроме меток смотреть ещё заднюю цепь, фазик и т.д.. Иберогаст ещё тот. Кстати, со звёздочкой коленвала (точнее пазом на звёздочке) на них часто проблемы, метки на месте будут.

старшие уже подсказали тогда

Скорее всего ALT, значит кроме меток смотреть ещё заднюю цепь, фазик и т.д.. Иберогаст ещё тот. Кстати, со звёздочкой коленвала (точнее пазом на звёздочке) на них часто проблемы, метки на месте будут.

 

 

 

Скорее всего ALT, значит кроме меток смотреть ещё заднюю цепь, фазик и т.д.. Иберогаст ещё тот. Кстати, со звёздочкой коленвала (точнее пазом на звёздочке) на них часто проблемы, метки на месте будут.

старшие уже подсказали тогда

 

Спасибо большое, как все прояснится отпишусь.

@Ljutyj, прояснилось ? 

Приношу извинения, нет не прояснилось. Человек кормил завтраками что приедет, в итоге автомобиль перепродал.

Тему прошу закрыть. Впредь постараюсь так не косячить.