отправил в Адакт, читал оригинальным КЕСОМ После заливки прошивки- авто не заводится. Ребята посоветовали обратиться на форум. Есть ли какие рекомендации?

 Форд х-MAX

Изменено 10 сентября 20178 г пользователем spinoza

Очередная охренительно оформленная тема.  
Какой мотор, год выпуска, какие ребята посоветовали, сток обратно заливали? 
 

отправил в Адакт, читал оригинальным КЕСОМ После заливки прошивки- авто не заводится. Ребята посоветовали обратиться на форум. Есть ли какие рекомендации?

 Форд х-MAX

У вас явно что то пошло не так.

@wisp,Авто форд-x max  2008 года рождения, дизель, 2-х литроаый.  После заливки оригинальной прошивки клиент уехал. Обратиться  на форум порекомендовали парни которые собственно и предоставляют калиброванные прошивки. У меня оригинальный KESS, он привязан к Мастеру. там, где и заказываю прошивки. Раньше не было проблем. Сейчас - впервые.

Изменено 10 сентября 20178 г пользователем spinoza

Ребята делают данное авто в первые?

Ребята делают данное авто в первые?

да я в душе не имею........думаю, что не в первые. ну, если предложили обратиться к форуму, то я думаю- Вы знаете, кто в АДАКТЕ  работает по дизелям. По бензину -Саша. 

Мастер кто ?

Мастер кто ?

от Соколова

В принципе все вполне закономерно, топикстартер не понимает что делает и вот результат. Что за ЭБУ SID206? или ТС не знает? 

Просите тюнинг с НЕ подсчитанной  КС. 
Кесс сам пересчитает и все будет ОК.

Необходимо было вычитать из блока содержимое , когда нет запуска , и отправить обратно в сапорт.

Для анализа причины не запуска

С этим авто все просто, SID206 там. ЭБУ программно убить практически нереально. Это может быть при записи ПО из другого авто, если пишется фулл с аналогичыми идентами. Калибровки переносятся в вычитанный сток, даже утилиты есть для этого.

респект. Создали новую прошиву-клиент доволен.....уехал.

Спасибо всем, кто откликнулся

Чей был косяк?

Кесс ори как обычно.

Не раз уже по..бывал