Сканматик

[GENNA]

Конфигурацию на приоре в электропакете хотел поменять, с целью поставить вместо штатной бибики сирену, што то никак, даже в конфигурацию не пустила.Последняя версия. Сделал СМС.

Изменено 30 июля 2010 пользователем GENNA

[AVA]

А еще ошибки не сбрасывает на MP7.0, пробовал версии 1.48, 1.47, 1.46

 

Прошивка m7v20L29. 

 

 

[игорь 1969]

После того как любимая псина сделала диагностику(на три части разгрызла кабель) восстановил кабель проверил всё что мог.Хайфей брата прошитый AVA в мае взял на ура.ошибка по д.р.вала так и висит. Матиз с фениксом СО не ФИКСИРУЕТ и при регулировке двигатель изменений не замечает не то чтоб фиксировать.А жаль у дежурной Матизки я бы расход придушил без пршивки

[at50]

После того как любимая псина сделала диагностику(на три части разгрызла кабель) восстановил кабель проверил всё что мог.Хайфей брата прошитый AVA в мае взял на ура.ошибка по д.р.вала так и висит. Матиз с фениксом СО не ФИКСИРУЕТ и при регулировке двигатель изменений не замечает не то чтоб фиксировать.А жаль у дежурной Матизки я бы расход придушил без пршивки

Что значит не регулирует?

Порядок действий на Матизе с Fenix какой был?

Шаг за шагом объявите - что делали и что получилось? По каким параметрам контролировали изменения?

Про Хайфей вообще ничего не понятно - о чем речь-то?

[miruwor]

По MP7 - у меня тоже просто так не трётся. Но когда делаю инициализацию ЭБУ, то потом получается удалить. При чём такой прикол только с ошибкой по напряжению питания.

[антон 1]

По MP7 - у меня тоже просто так не трётся. Но когда делаю инициализацию ЭБУ, то потом получается удалить. При чём такой прикол только с ошибкой по напряжению питания.

 

 

Недавно поставил версию 1.48 , не смог сбросить коды ошибок на ВАЗ 2110 блок Январь 5.1, на версии 1.47 ошибки успешно стирались, может еще у кого-то такая же история , на блоке МР-7 (НИВА) не мог включить вентилятор, думаю откатиться назад на 1.47 как то по удобней с ней работать.

[krav]

А я уже откатился на 1.47 Хотя на ней и работал,а 1.48 была просто установлена.Но однажды не смог связаться с разными машинами думал кирдык пришел адаптеру.Решил переустановить,но для начала удалил 1.48 все заработало переустановка не понадобилась.Ждем обновление с устранением косяков.

[sergey100]

Тоже недельку поработал на 1.48 и из-за таких-же проблем откатился на 1.47

[евген]

Работаю Сканматиком с ВАЗами(797,М73-остальными 1209),Шевролетками,Хюндаями,Дэу...

У меня пока 1,48 работает на них без проблем.

[hash]

Тоже не смог связаться с Матизом 0,8л., колодка GM, версия 1.48. Жаль не видел эту тему, не попробовал 1.47, теперь опять через полгода такая коляска появится.

Изменено 29 августа 2010 пользователем hash

[евген]

Андрей!

Там надо задействовать еще L-лилнию.

[mitrich]

На днях смотрел Матиз 0.8 колодка GM, ЭБУ Феникс. Сканматик версия 1.48, соединился нормально. Подключался шнуром GM - Ваз из комплекта Сканматика. Переменные, за исключением ДПДЗ, в норме. Переменная ДПДЗ при закрытой заслонке 9.5%. Заслонку проверил, закрыта, напряжение с датчика 0.45 в. Предыдущей версией не догадался проверить. Особенно когда клиент висит над тобой, не до этого, машину делать надо.

[hash]

Андрей!

Там надо задействовать еще L-лилнию.

Как это? Этой линии нет в шнурке, или она есть, но нужно программно задействовать? Откуда инфа уапще?

P.S. Имеешь ввиду соответствие шнурка этой схеме: http://www.scanmatik.ru/doc/vaz12.pdf

А вообще-то комплект у меня старенький, может в то время у производителя не было планов под линию "L", вот и нет её в моем шнурке. Завтра проверю, спасибо.

Изменено 30 августа 2010 пользователем hash

[dimakiss]

а я уже трижды не мог соединиться с Daewoo Magnus. колодка там OBD II хотя в меню есть Магнусы,и два или три варианта моторов,а не соединяются,и по ОБД на соединяютсяа ещё Daewoo Racer моновпрысковые не соединяются,хотя блок там IEFI-6?как на NEXIA

[igorr8]

а я уже трижды не мог соединиться с Daewoo Magnus. колодка там OBD II хотя в меню есть Магнусы,и два или три варианта моторов,а не соединяются,и по ОБД на соединяютсяа ещё Daewoo Racer моновпрысковые не соединяются,хотя блок там IEFI-6?как на NEXIA

 

не смог соединиться с део нубира 2001г 2л

[konnst]

Не связался с Шевролетиком AVEO MR-140. Хотя, если мне не изменяет память, 1.47 вязался.

 

 

[dk-34 Автор]

@konnst,так пробуйте 1.47...

[Гость VOKA-DIAGNOZ]

 Привет всем пишу вам впервые, так как час тому назад, вступил в вашы ряды. Я работаю на Сканматике 1,5 года все ОК!  ПО у меня 1.47 только что слил на форуме 1.48 попробую завтра и увижу разницу. Еще вопрос может немного не в тему, но вы меня извинделяйте  всетаки я новичек и пока что незнаю в какой теме просить помощи: Вопрос таков  -  для начинающего Чипера чем и как шыть ЕБУ  (Росийского автопрома) если кто может навести на путь праведный, то буду Благодарен!!!    

Изменено 23 сентября 2010 пользователем AVA
Текст не надо выделять! Вопросы по чиптюнингу задавайте в другой теме.

[евген]

для начинающего Чипера чем и как шыть ЕБУ

 

1.Не в тему.

2.Читать.

3.Еще раз читать(учить теорию)и думать.

4.Думать.

5. ...

 

 

Сканматик для диагностики.

[napoxoq]

Смотрел шниву с Я7.2 ГБО3 соответственно софт Р83. Ну пока ИМ щелкал, давление мерял...

Подъехала пятнашка, тоже с Я7.2 стандартный софт Е2, не помню какой.

Цепляюсь, смотрю иденты, смотрю ошибки, лезу в параметры и.... вылет.

Снова цепляюсь - опять иденты ошибки ОК как только лезу в параметры - вылет.

Зашел вручную как Я5.1 Е2 всё работает и видит.

Ну почесал репу, отправил пятнашку, вернулся к Шниве...

Иденты, ошибки без проблем, как только в параметры - вылет.

Как Я5.1 берет без проблем, а в Я7.2 при попытке параметры смотреть вылетает.

Только-что ведь работала!!!

Версия 1.47 на недобуке обновить не успел, да и не стал читая отзывы. Переустановил - всё тоже самое.

На стационаре не проверял, случая не было и тут у меня 1.49 уже стоит.

Вот не пойму, с какого перепугу он стал вылетать при попытке просмотреть параметры?

Может списки параметров поудалять и заново составить?

фигня какая-то...

[Гость VOKA-DIAGNOZ]

Евген спасибо за отклик, понял что не в тему но я писал что на форуме я зеленый, у каждого бывает все в первый раз-незабывайте. А насчет Сканматика я работаю с ним, диагностирую даже очень неплохо,  С диагностикой у меня поряды , а вот с Чипом неимел дела, потому и здеся! Так давайте жыть дружно , и в помощи не отказывать! Да и учусь я поночам днем некогда - давай Пять...      

Изменено 23 сентября 2010 пользователем VOKA-DIAGNOZ

[alexand]

napoxoq, *.preset файлы удалить?

[Гость VOKA-DIAGNOZ]

Пробуй рулить назад к 1.47 он помоему неглючный у меня с ним проблем небыло, посмотрю как себя поведет 48. А насчет 49 сыряга видно, просто он ждал первого сбоя а теперь на всех будет выбениватся.

[Merkuriy]

Всем доброго вечера! Сегодня заказал Сканматик. Очень надеюсь что сделал правильный выбор,

Немного о себе: Родился, учился, Занимаюсь ремонтом электрооборудования авто, Очень начинающий диагност.

Как то завгар автопредприятия, на котором я начинал свою трудовую деятельность, сказал:- "Механик может и не знать всего или не помнить но, он должен уметь пользоваться литературой так, чтобы быстро узнать или вспомнить то что необходимо. По этой причине вопросов лично у меня нет но есть куча литературы. Уверен вопросы будут, Потому как теория теорией, а практика есть практика. Очень рассчитываю на поддержку профессионалов и бывалых. Легко поделюсь своими скромными знаниями в области эл оборуд в сотвтств темах

[sasha-01]

Смотрел шниву с Я7.2 ГБО3 соответственно софт Р83. Ну пока ИМ щелкал, давление мерял...

Подъехала пятнашка, тоже с Я7.2 стандартный софт Е2, не помню какой.

Цепляюсь, смотрю иденты, смотрю ошибки, лезу в параметры и.... вылет.

Снова цепляюсь - опять иденты ошибки ОК как только лезу в параметры - вылет.

Зашел вручную как Я5.1 Е2 всё работает и видит.

Ну почесал репу, отправил пятнашку, вернулся к Шниве...

Иденты, ошибки без проблем, как только в параметры - вылет.

Как Я5.1 берет без проблем, а в Я7.2 при попытке параметры смотреть вылетает.

Только-что ведь работала!!!

Версия 1.47 на недобуке обновить не успел, да и не стал читая отзывы. Переустановил - всё тоже самое.

На стационаре не проверял, случая не было и тут у меня 1.49 уже стоит.

Вот не пойму, с какого перепугу он стал вылетать при попытке просмотреть параметры?

Может списки параметров поудалять и заново составить?

фигня какая-то...

Здесь ответ найдете http://www.scanmatik.ru/ru/scanmatikset/faq/

[aleks682008]

Всем доброго вечера! Сегодня заказал Сканматик. Очень надеюсь что сделал правильный выбор,

Немного о себе: Родился, учился, Занимаюсь ремонтом электрооборудования авто, Очень начинающий диагност.

Как то завгар автопредприятия, на котором я начинал свою трудовую деятельность, сказал:- "Механик может и не знать всего или не помнить но, он должен уметь пользоваться литературой так, чтобы быстро узнать или вспомнить то что необходимо. По этой причине вопросов лично у меня нет но есть куча литературы. Уверен вопросы будут, Потому как теория теорией, а практика есть практика. Очень рассчитываю на поддержку профессионалов и бывалых. Легко поделюсь своими скромными знаниями в области эл оборуд в сотвтств темах

привет,сам брал 3 месяца назад,вазы хорошо,если только прошивки заводские,а так бывает неполучаеться соедениться,но очень редко,газельи волга у меня идут только универсальным шнуром,поовд мичубиси мотеро спрорт2001 взял мотор,с иномарками мало берет,но свои деньги чесно отрабатывает,я не жалею,много информации на диске с ним ,для начала вполне хватает,ваз2114 показал пропуски в 3 целиндре,мы неповерили,проверили коммпрессометром,точно нет,вскрыли открутился гидрач,рокер упал с клапана,короче удивил и сканер и хозяева машины ,резьбы небыло совсем,ездили так 3 месяца

Изменено 24 сентября 2010 пользователем aleks682008

[dk-34 Автор]

@Merkuriy,Заполните полностью свой профиль! Город, ФИО 

[Merkuriy]

@Merkuriy,Заполните полностью свой профиль! Город, ФИО

 

Ок

[Merkuriy]

привет,сам брал 3 месяца назад,вазы хорошо,если только прошивки заводские,а так бывает неполучаеться соедениться,но очень редко,газельи волга у меня идут только универсальным шнуром,поовд мичубиси мотеро спрорт2001 взял мотор,с иномарками мало берет,но свои деньги чесно отрабатывает,я не жалею,много информации на диске с ним ,для начала вполне хватает,ваз2114 показал пропуски в 3 целиндре,мы неповерили,проверили коммпрессометром,точно нет,вскрыли открутился гидрач,рокер упал с клапана,короче удивил и сканер и хозяева машины ,резьбы небыло совсем,ездили так 3 месяца

 

Благодарю за поддержку

[ilja172]

Уже писал в другой теме, но повторюсь:

 

Преимущество сканера Сканматик перед ... сканером Ultrascan P1 !

 

На автомобиле Peugeot 407 двигатель frj была произведена промывка инжектора без съема форсунок. Временно был отсоединен предохранитель бензонасоса. Это привело к тому, что загорелся индикатор "Check engine". Код ошибки P0445. Клапан системы EVAP был исправен и его работоспособность не вызывала сомнений. Ошибку не удалось сбросить сканером Ultrascan P1, актуальность ПО - сентябрь 2010 г. (Было предпринято множество попыток это осуществить: были перебраны все доступные типы ЭБУ). Ошибка была успешно сброшена с помощью сканера Сканматик, версия ПО 1.48.

 

Похоже, что Сканматик умеет больше, чем Ultrascan.