Пригнали Газель с двигателем крайслер, микас 11CR, жалобы на неуверенный запуск и раскачку холостых, на ходу подергивается иногда глохнет на светофоре, по диагнозе ошибка по датчику колена, угол опережения показывает от 3,5 до 6 градусов, высказал подозрение на неправильно установленный ГРМ (недавно меняли), получил ответ что проверили несколько раз. Вопрос какой угол по диагнозе должен быть на прогретом авто?

В шапке темы ошибся, измените на крайслер пожалуйста

Изменено 28 августа 20178 г пользователем k0tik0v

Нашёл отчёт за 2014 год: "УОЗ- 17 гр." "Разность положения распредвал- коленвал- 7 гр." Жалоб на запуск не было. Жалобы на раскачку ХХ и протрой при акселерации. Проводилась промывка дроссельного узла и замена В/В проводов и свечей.

Пригнали Газель с двигателем крайслер, микас 11CR, жалобы на неуверенный запуск и раскачку холостых, на ходу подергивается иногда глохнет на светофоре, по диагнозе ошибка по датчику колена, угол опережения показывает от 3,5 до 6 градусов, высказал подозрение на неправильно установленный ГРМ (недавно меняли), получил ответ что проверили несколько раз. Вопрос какой угол по диагнозе должен быть на прогретом авто?

В шапке темы ошибся, измените на крайслер пожалуйста

Подозрение на ГРМ правильное,там есть ньюансы,метки не 100%четко встают.Также любят эти моторы чистку дросселя и РХХ со снятием.

измените заголовок, в теме речь о двигателе chrysler

В том то и дело, что ошибся, а изменить не могу