Притащили  машину.   в  коробке  ошибка  Р-1766 неисправность сигнала  привода  двигателя  селектора...  Соответственно  запуска  нет.   Дамочка  говорит-  Поговорите с  моим  мастером (Ростов).  Поговорил   с  ним  парень,  толковый  Слава...  Сидит  плотно  на  ремонте  этих  машин. Описал  проблемму      Ну  и  решили  заказать  привод  упр  выжима.

Пришла  эта  хрень.  Поставил начал  обучать...   Обучение  крайних  точек  сцепления  проходит.... А  когда  начинает обучать  передачи,   в  коробке  что-то  дергается   2-3  секунды.... и  вываливает  надпись   что  обучение  неудачное.

Тоесть  я  не  слышу  чтоб  передачи  щёлкали.

Что  посоветуете?  снимать  выбор?

Кстати..  резюк  ещё  вот  так  вздулся.  Сдул  прозвонил...  вроде  живой.

Витя, это не резюк, а токоизмерительное сопротивление, и зачем выжим если ошибка по выбору передач ?

С этой ошибкой надо смотреть исполнительный элемент выбора передач, а не исполнительный элемент сцепления

Снимать механиз выбора передач, и проверять электро моторы, скорее всего щетки износились, заменить можно не пытаться, провертеться вращать вал и смотреть обрыв, малый мотор можно заменить от актуаторе сцепления

Денис... Там какие заморочки есть? Не сложней чем на Опеле?

Денис... Там какие заморочки есть? Не сложней чем на Опеле?

Ну если в первый раз это делать, то всегда какие то вопросы возникают, а по мне на этих французах ещё легче это все

У меня рабочии комп не со мной, много не скажу, а так в сети должна быть подробная информация по с/у

И на всякии случии я бы проверил питание приходит на моторы в момент обучения, а то может транзистор выбило или проводка, питание на них со сменой полярностью

только вчера делал , похожая проблема , не мог обучить . Выбор начинает двигать механизм , но с очень маленьким ходом . В итоге вилку не переключал . Снял выбор , не верно собрали до этого , промазали шар мимо ответной части . Там по моему всего 3 гайки открутить .

Вы говорите за актуатор сцепления, а он ставиться с зазором 3мм до вилки, чтобы не было износа выжимного подшибника, а человека проблема с выбором передач, а это совсем другой исполнительный механизм

И ещё вопрос к бывалым.... Обучение лучше рр2000 или Диагбоксом делать?

Витя, 2010 год, однозначно диагбокс.

Всем  Спасибо  Огромное!!!!  Проблема была  в  проводке  на моторы  выбора.  Исправил...  обучение  прошло  сразу.