Кто сам менял? Без снятия панели возможно?

Дим, если хочется, то можно, отопитель не снимешь, а двигатель можно, он вниз выходит, корпус трудно рассоединить и соединить, но можно. Стоит-то он за бардачком.

Изменено 11 февраля 200917 г пользователем SHTIFT

клиента выпроводил и вырвал...

Ну ты варвар!

Менял. Снимал бердачок для удобства. Сначала складывается впечаттление, что не получится его вынуть, но вынимается.Приловчиться надо.

сколько времени занимает и сколько просить за замену?

3.7 ч по нормам, со снятием панели...

Ща ставить буду пытаться, уши затыкайте...

Изменено 11 февраля 200917 г пользователем dk-34

Усе... 3 часа= 1500 ре

Либо срезаеться с выступа лишняя шумка иииии......с треском и матами вытаскиваеться и так же вставляеться.Либо снимаеться жабо под капотом,через отверстие фильтра снимаеться крыльчатка и затем снизу двигатель.Работы по замене минут на 40 не спеша.Больше времени уходит на 100 000 саморезов бардачка.

Либо срезаеться с выступа лишняя шумка иииии......с треском и матами вытаскиваеться и так же вставляеться.Либо снимаеться жабо под капотом,через отверстие фильтра снимаеться крыльчатка и затем снизу двигатель.Работы по замене минут на 40 не спеша.Больше времени уходит на 100 000 саморезов бардачка.

+1. именно так

Усе... 3 часа= 1500 ре

Я в шоке...

Жаль что опоздал, но на будущее может кому пригодится - технология такая:

Снимаем фильтр салона - получаем доступ к крыльчатке вентилятора, снимаем фигурную скобу фиксирующую

крыльчатку на валу, снимаем бардачёк и по отдельности вынимаем сначала мотор потом крыльчатку (если надо).

Слесарь средней квалификации у нас меняет за 30 минут.

Я в шоке...

Жаль что опоздал, но на будущее может кому пригодится - технология такая:

Снимаем фильтр салона - получаем доступ к крыльчатке вентилятора, снимаем фигурную скобу фиксирующую

крыльчатку на валу, снимаем бардачёк и по отдельности вынимаем сначала мотор потом крыльчатку (если надо).

Слесарь средней квалификации у нас меняет за 30 минут.

 

Метод неоднократно проверенный

клиента выпроводил и вырвал...

 

 

тебя стошнило ??? че так всё плохо ???

сорри за офф ...

Я в шоке...

Жаль что опоздал, но на будущее может кому пригодится - технология такая:

Снимаем фильтр салона - получаем доступ к крыльчатке вентилятора, снимаем фигурную скобу фиксирующую

крыльчатку на валу, снимаем бардачёк и по отдельности вынимаем сначала мотор потом крыльчатку (если надо).

Слесарь средней квалификации у нас меняет за 30 минут.

А балансировка?.. Не корректно. А вибрация пойдет? Я раз заменил отдельно от крыльчатки на Мерсе мотор...

В данном случае с балансировкой ничего не произойдёт, балансируется крыльчатка, посадка на вал свободная,

на валу проточка, блин сложно словами обьяснить, вобщем если снимеш крыльчатку - сразу всё поймёш,

по другому её не поставиш.