Данный автомобиль после дтп, ЭБУ двигателя отсутствует . По вину у кого есть возможность пробить какой эбу стоял? вин xufta69ejdn003288.  И второй вопрос чем из доступного можно будет перевязать б.у. блок с разбора .

CHEVROLET Aveo, 2013 1.6 л, 85.00 кВт (115.57 лс), Euro 5

ACDelco E83. Б.у привязать ни как, если только сделать новым. И только с дилерским доступом в SPS.

Изменено 12 августа 20178 г пользователем Владимирыч

новым делать только с разбором блока?

Ну если знаете как, я не знаю.

Можно пробовать вычитать по JTAG, найти пин и отвязать б.у, а потом привязать, но опять же, только SPS. Сколько тем про эти блоки читал. там постоянно какие то заморочки, то чего то не дочитывает, то где то спотыкается, это я про разные флешеры, а найти распин подключения не сложно, в открытом доступе в инете лежит.

У Вас есть шанс,не разбирать блок,но много факторов должно совпасть.Блок должен быть от Авео ,хард и  рабочее ПО должно быть такое же.Дальше ,если калибровки не соответствуют вину(от другого авто,а рабочее ПО одинаковое),то SPS прольет блок.Если ПО и калибровки под вин авто и существует заводское обновление,то SPS прольет блок.Если софт новейший,то SPS скажет,что в обновлении не нуждается и откажется писать.Дальше положить синхру ,так же SPS онлайн.

Полной совместимости по софту с разбора врядли найдешь. А если с разбора комплектом брать , каков список блоков будет? Какие блоки прийдётся менять с моторником?

Коллега, в подписи которого про клонирование Е83 встречался на форуме... Поищи его в разделе Шевролеты...

Во... И сам быстро нашел... http://forum.adact.ru/index.php?showuser=56230

спасибо дядьВась, написал запрос. 

 А если с разбора комплектом брать , каков список блоков будет? Какие блоки прийдётся менять с моторником?

Вот тут в описании, есть список блоков хранящих идентификатор окружения.

Chevrolet Aveo.pdf

у кого нибудь есть считанный софт с блока 12642927 ? 

А тут  https://adact2.ru/shop/model/21 ?

у кого нибудь есть считанный софт с блока 12642927 ? 

С одним и тем же базовым софтом,существуют различные версии калибровок.Вам версия калибровок не важна?Надо,чтоб рабочее ПО было с указанным идентом?

Не знаю,той машиной,какая указана в заголовке занимаетесь,или другой,но если той,то по вину вот иденты  новейшего ПО.

Занимаюсь той же, два блока купил но не принимает программирование через sps из за разности парт номера. Заказал сейчас нужный номер 12642927. Но те блоки  хочу попробывать перешить на другой софт кесом или комбиком может прольют, читал что так делали и прокатывало.

По номеру блока,нет возможности посмотреть,что там должно быть.Дайте номер ПО и калибровок.Есть два софта(у меня) с рабочим ПО 12642926 и разными калибрами.Возможно это то,что ищите.Скинуть?В GM есть такое,что если номер блока один(12642927),то рабочее ПО,на последнюю цифру меньше(12642926),но это не всегда.

Изменено 10 ноября 20178 г пользователем малец84

у блока два номера

базовый и конечный (это тот который  вы видите на блоке )

если базовый одинаковый то теоретически можно

прошить

Нужный блок пришел, через спс пролили. Теперь заминка с ключами, процесс привязки проходит, но не привязываются (ошибки в BCM и иммо моргает) хотя радио канал работает нормально. Может есть у кого схема иммо чтоб прозвонить всё что с ним связанно.

Схема иммо. Как ключи привязываете? Если память не изменяет, то в СПС есть вкладка IMMO, и в ней несколько вариантов, попробуйте выбрать обучение иммо ECM. Блок новый?

Вот из TIS DAT :Aveo immo.7z

 

Изменено 21 ноября 20178 г пользователем шрус

Тему можно закрывать всем спасибо, с Серегой (segacheb )победили данный авто! Потребовалось запрограммировать иммо с моторником и bcm.