Всем привет. Моторника родного нету, есть с разборки (на фото). Не поможете со стоком и номером правильного блока(не охото промахнуться)? Нужен фулл. wv2zzz7hz8h155130 По ВИНу не могу наити номер блока.

Изменено 31 июля 20178 г пользователем Tonk_Theory

Есть несколько вариантов, сейчас только этот.

Остальное могу посмотреть завтра из того, что сохранилось

 

 

 

Номер блока по вину 038906016N

038 906 016 AL_BRS.rar

038906016AK.Bin

2007_Т5_Е4_1,9TD_DPF-off_.rar

Изменено 31 июля 20178 г пользователем Коляныч44

Вот нашел родной файл

Софт такой

VW Transporter T5 1.9TDI EDC16 1037370254

038906016N.Bin

Изменено 31 июля 20178 г пользователем Коляныч44

Спасибо. Еще бы еепром для полного счастья :)

Вот фулл данного блока

 

блок нужно подготовить и привязать к авто.

T5_1.9TDI_AXB_038906016N_HW0281011855_SW1037370254.rar

В каком смысле подготовить? По пину же делается, он сам вин поменяет и прочее.

пин не вычитывал, не вижу проблем. запиши фулл и вычитаешь пин

@Коляныч44, можно еще вопрос, в последнем архиве я вижу и флешку и еепром, а что за файл "Stoc_mikro MPC556". Это где?

Читаем блок на столе по БДМ __ Ктагом и получаем при чтении- фулл- данные файлы.

@Коляныч44, К тага нету есть Катлета, я не часто делаю такую работу, просто понять бы архитектуру. По памяти флешь и еепром понятно. Это и есть фулл? Или в MPC тоже есть память?  

@Коляныч44, К тага нету есть Катлета, я не часто делаю такую работу, просто понять бы архитектуру. По памяти флешь и еепром понятно. Это и есть фулл? Или в MPC тоже есть память?  

есть, найди ктаг или бдм100

прописывайте этот блок в авто и все

он же подходит по этке

не надо никаких танцев 

пин для разблокировки ЭБУ лежит в его епроме

пин иммо выдергивается из приборки по розетке

 

нужен

копеечный бдм-100

кан-коммандер или что-либо для чтения пина прирборки

и любой ваговский сканер - их десятки

 

инструкции по прописке - в разделе VAG

@Фаэтон, ему пытались сделать иммо офф и это уже второй блок, ошибки по кану, датчику коленвала(это даже пока отдельная история, хочу сделать как положено). Авто заводится и глохнет. У меня сейчас вопрос, по подключению, есть столик и к нему адаптеры. Не ясно почему в адаптере галетты 12 пинов используется, а вот на адаптере столика 10. Может есть какие нить мануалы к столику и этим адаптерам?

Изменено 2 августа 20178 г пользователем Tonk_Theory

@Фаэтон, ему пытались сделать иммо офф и это уже второй блок, ошибки по кану, датчику коленвала(это даже пока отдельная история, хочу сделать как положено). Авто заводится и глохнет. У меня сейчас вопрос, по подключению, есть столик и к нему адаптеры. Не ясно почему в адаптере галетты 12 пинов используется, а вот на адаптере столика 10. Может есть какие нить мануалы к столику и этим адаптерам?

Смотрите мануал галеты, там должен быть распин.

Кто нить сталкивался с таким, что по БДМ пишет и читает, а на авто втыкаешь нету коннекта и крутят винты на полную?

Вентили крутят если проблемы с flash либо аппаратно блок поврежден

есть фулл для БДМ