Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Sonata YF, работает с вибрацией, переодически стреляет.

Featured Replies

Опубликовано:

Всех приветствую, имеется автомобиль hyundai sonata 2012, 2.4 атмосферник. VIN : KMHEC41CBCA351360.

Предыстория следующая : автомобиль работает не равномерно, есть ощутимые вибрации, временами стреляет. Эту

информацию я получил от своих друзей. При этом кодов неисправности нет, параметры в норме.

Смотрели метки ГРМ, мерили компрессию, подкидывали форсунки, вымеряли зазоры клапанов. Тоже все четко.

Каталик не забит. Все написанное выше со слов моих друзей.

Завтра собираюсь снять осциллограмму распредвала с коленом, сделать тест Шульгина, также есть датчик

разряжения.

Что бы ВЫ еще посоветовали сделать? И на что обратить внимание, рассчитываю на Вашу помощь. К сожалению нет

датчика давления и программатора для ЭБУ.

 

Буду благодарен за Эталон Распред Колено.

 

КЛИЕНТ УТВЕРЖДАЕТ ЧТО ВСЕ НАЧАЛОСЬ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОЛЕНА.

post-114404-0-04019700-1501348553_thumb.jpg

post-114404-0-38809500-1501348554_thumb.jpg

post-114404-0-61192400-1501348555_thumb.jpg

post-114404-0-77533400-1501348556_thumb.jpg

post-114404-0-01335000-1501348558_thumb.jpg

post-114404-0-26341700-1501348559_thumb.jpg

post-114404-0-61115700-1501348560_thumb.jpg

post-114404-0-94983500-1501348561_thumb.jpg

post-114404-0-16505300-1501348563_thumb.jpg

post-114404-0-25169500-1501348564_thumb.jpg

Изменено пользователем Ljutyj

Опубликовано:

Подымить бы еще в нее, шланги адсорбера проверить , давление топлива, высоковольтную часть.

 

Вобщем все то, что делает опытный диагност, а не любитель.

Опубликовано:

 

 


параметры в норме.

Не верю. 

Опубликовано:
  • Автор

Подымить бы еще в нее, шланги адсорбера проверить , давление топлива, высоковольтную часть.

 

Вобщем все то, что делает опытный диагност, а не любитель.

Согласен, я так полагаю что здесь если и есть любители то их мало. Простите за флуд. Подымим скорее всего примитивно сигаретой.

 

параметры в норме.

Не верю. 

 

Время впрыска и разряжение? Или положение распредвала желаемое с фактическим?

Опубликовано:

При такой неисправности ну не как не могут быть все параметры в норме. Ну хоть можно по ним понять куда лесть с начало, как и по звуку мотора. Стреляет то хоть куда?

Опубликовано:

Небольшие  отклонения в дате могут быть связаны, даже с банальной неисправностью высоковольтной части или тем 

что описано выше.

Вобщем надо тупо все это проверить.

Опубликовано:
  • Автор

Говорят и туда и сюда. Впуск и выпуск.

Опубликовано:

Говорят...

Вот когда будешь сам заниматься авто, то тогда и пиши. А так становиться вообще нечего не понятно. 


Стреляет на бедных смесях.

Бедная во впуск, - богатая в выпуск. 

Опубликовано:
  • Автор

Говорят...

Вот когда будешь сам заниматься авто, то тогда и пиши. А так становиться вообще нечего не понятно. 

Стреляет на бедных смесях.

Бедная во впуск, - богатая в выпуск. 

Завтра после 16.00 буду там, в 23.00 отпишусь.

Опубликовано:

Балансирные валы по меткам? Подсос через вентиляцию картера/адсоробер?

Опубликовано:
  • Автор

К друзьям приехала для замены ремня ГРМ?

Нет. Клиент утверждает что все началось после Замены колена.

Опубликовано:
  • Автор

Балансирные валы по меткам? Подсос через вентиляцию картера/адсоробер?

Нет балансирных валов.

Опубликовано:
  • Автор

Накрылся комп, пишу с рабочего, потому так поздно.

Опубликовано:
  • Автор

Вообщем приехал, сначала снял осциллограмму на прокруте dx все норма, тест Шульгина тоже косяков не выявил. Посмотрел параметры, зацепится не к чему. 

http://s008.radikal.ru/i304/1707/a2/b191ef148067.png

http://s019.radikal.ru/i603/1707/ae/0f8c196c6b68.png

http://s019.radikal.ru/i639/1707/af/4c77348ced64.jpg

Но при мне один раз выстрелил в выхлоп.

 

С офф сайта посмотрели  синхронизацию колена с распредом выпускным, и тут у нас несоответствие. Распредвал опаздывает на один зуб.

http://s41.radikal.ru/i091/1707/b4/59d7e95cf390.jpg

http://s018.radikal.ru/i511/1707/f5/025f22e1a61a.png

Ребята клянутся что с метками все Норм.

Что посоветуете еще предпринять, и что еще посмотреть??? Они хотят менять цепь, верно ли это решение?

Клиенту колено меняли год назад по гарантии, причина замены не известна.

Изменено пользователем Ljutyj

Опубликовано:

Нет балансирных валов.

 

 

 

Если 2.4,то баланс валы имеются и надо проверить их метки.Смотрел по спортэйджу(про баланс валы),но мотор близнец и практически любой рядный четырех цилиндровый двигатель объемом,примерно от 2-ух литров,имеет два баланс вала,расположенных по разные стороны оси коленвала,вращающихся в разные стороны,с частотой в два раза большей, частоты коленвала,для уравновешивания сил инерции второго порядка.

post-116469-0-50627300-1501533216_thumb.png

Опубликовано:
  • Автор

 

Нет балансирных валов.

 

 

 

Если 2.4,то баланс валы имеются и надо проверить их метки.Смотрел по спортэйджу(про баланс валы),но мотор близнец и практически любой рядный четырех цилиндровый двигатель объемом,примерно от 2-ух литров,имеет два баланс вала,расположенных по разные стороны оси коленвала,вращающихся в разные стороны,с частотой в два раза большей, частоты коленвала,для уравновешивания сил инерции второго порядка.

 

 

Нет балансирных валов.

 

 

 

Если 2.4,то баланс валы имеются и надо проверить их метки.Смотрел по спортэйджу(про баланс валы),но мотор близнец и практически любой рядный четырех цилиндровый двигатель объемом,примерно от 2-ух литров,имеет два баланс вала,расположенных по разные стороны оси коленвала,вращающихся в разные стороны,с частотой в два раза большей, частоты коленвала,для уравновешивания сил инерции второго порядка.

 

Еще раз повторюсь, нет балансирных валов...

http://s019.radikal.ru/i617/1708/2e/979055016cc4.jpg

Опубликовано:

Я извиняюсь,и могу ошибаться,но вроде на память моторы близнецы.И то что Вы выложили,это не из того раздела.Вот по спортейджу,из того же раздела-идентично Вашему.Вы видели,что их нет на авто?

post-116469-0-81879200-1501868327_thumb.png

Опубликовано:

Войдите в раздел, как у меня указано, в приложенном файле и выложите скрин.Вы зашли в блок цилиндров и там баланс валов нет.

post-116469-0-45700100-1501869290_thumb.png

Изменено пользователем малец84

Опубликовано:
  • Автор

Войдите в раздел, как у меня указано, в приложенном файле и выложите скрин.Вы зашли в блок цилиндров и там баланс валов нет.

 Приношу извинения, БЫЛ НЕ ПРАВ, ВАЛЫ Есть. В общем заказали цепь и новые Валы, как все поменяют отпишусь.

Изменено пользователем Ljutyj

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:
  • Автор

Ребята Всем Вам большое человеческое спасибо, ребята посмотрели балансирные валы, и оказалось съехали метки. Установили по ФенШую и все счастливы...

 

 Александр Вам отдельное спасибо, за настойчивость с балансирными Валами.

 

Тему можно закрыть.

Изменено пользователем Ljutyj

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.