Вначале у автомобиля стал подниматься зад, потом опускаться. Как-будто не мог поднять перед. Затем загорелись все лампочки на панели, связанные с пневмой. Диагностика показала наличие ошибки C2212. Теперь пневма вообще не на что не реагирует. Поиски заводской документации по диагностике системы не увенчались успехом. Нужна помощь

Самодиагностика?
В каком блоке ошибка?
Описание ошибки есть?
Какой сканер есть?

Блок обозначен в теме ASCM - AIR SUSPENSION COMPUTER MODULE.

Описания ошибки я не смог найти, о чем и написал.

Сканер LAUNCH DIAGUN 3 и witech.

ECU in plant mode.

Данный код говорит о том, что модуль находится в заводском режиме. Возможно некорректно пройдена какая-то сервисная процедура. Запустите процедуру измерения воздуха. Ошибка должна перейти в сохраненную. Заодно оцените количество воздуха. Выполните тест датчиков уровня.

 

Также желательно попробовать откалибровать пневму.

 

Обратите внимание на клапана установленные на передних пневмобаллонах.

 

Если есть вайтек, не лезьте туда ланчем.

Изменено 26 июля 20178 г пользователем Jung

Пишет, что воздуха слишком мало. А как правильно заполнять систему ?

если мало воздуха, проверьте прежде всего работоспособность компрессора. пред скорее всего сгорел, а может и сам компрессор.

только перед этим полностью завершите процедуру измерения и убедитесь, что ошибка перешла в статус сохраненной. 

Для этого следуйте указаниям процедуры.

Изменено 27 июля 20178 г пользователем Jung

На этом авто замкнутая система, воздух с улицы не берется. Зачем меня отправлять к указаниям процедуры, если у меня нет описания? Если знаете описание процедуры - напишите, думаю, многим будет полезно,  если нет, то не стоит словоблудием заниматься.

На этом авто замкнутая система, воздух с улицы не берется. Зачем меня отправлять к указаниям процедуры, если у меня нет описания? Если знаете описание процедуры - напишите, думаю, многим будет полезно,  если нет, то не стоит словоблудием заниматься.

...

Изменено 31 июля 20178 г пользователем Jung