привет коллеги

помогите правильно склонировать эбу

старый блок не читается через БДМ

на новом заводится но есть ошибки по конфигурации и по програмированнию не верному

он с другими идентами

вопрос такой там в прце есть какая то инфа?

если я со старого еепром перепишу и залью сток из базы в новый блок этого хватит?

перепаял флэшь и еепром с родого блока в донора

ошибки уши по кодированию

осталась одна ошибка Р0633 SKIM KEY NOT PROGRAMMED IN PCM

авто заводится работает ровно

но нет раекции на педаль газа

По параметрам отрабатывает педаль и дроссель тест проходит отрабатывает

если снять разъемы с педели дросселя появляются ошибки по ним

может у кого есть мысли?

Изменено 2 июля 20179 г пользователем vi007

обучение дросселя пробовали выполнять?

Изменено 2 июля 20179 г пользователем Jung

Это как?

в проце этом ничего нет.

возможно вы пытались привязывать по диагностике "новый" блок, до перепайки еепром..

Я не пробовал но другие делали это

И что могло произойти?

могла слететь синхра в бодике..

 

сейчас, думаю, нужно перевязать по диагнозе..

Авто сделано

Можно закрывать

Так а в чём проблема?

Да уж, как за помощью - так на форум. А как сделано - так молчком.

Я думаю проще в личке спросить, тут много клиентов шариться.

Я тоже хочу знать как решилось.

Помог коллега который занимается америкосами

Сначала достали код и привязали правильно моторный

Ошибка ушла по секретному коду но не помогло,

На педаль реакции не было

Потом заливались Фуллы различные от калибров

Где то на 7-8 варианте заработало

Как то так

Проблема была скорее всего в виртуальном еепром

Клонируется блок без проблем

-//-

Изменено 25 июня 20197 г пользователем Mikolapol

Помог коллега который занимается америкосами

 

Каким сканером работал коллега?

Доброе время суток! Похожая проблема.

Родной блок(68043257AC Continental sim90e) считал Ktag и bitbox. Файлы отличаются в некоторых адресах. Точнее в файле bitbox (FF), где Ktag имеются данные. На замену нашелся только  SIEMENS VDO sim90e (05033359AI)

Работая bitbox: После записи в донор с родного эбу, донор перестает выходить на связь. Записываю в донор свой фаил, блок оживает.

Пошел другим путем. Переписал vin родного в донор. Авто завелось. Но на акселератор реакция ооооочень тугая. С трудом до 60 разогнали. Попробую записать Ktag ом в донора, фаил родного. Если не даст результат, подскажите какой софт залить дабы поставить на ноги авто.

Dodge caliber 2010, 2.0 бензин. 

Проблема в зарядке АКБ (Перезаряд). Регулируется он эбу. Принято решение менять эбу.

Запустив авто на донорском эбу, проблема с зарядом ушла.

Кому нужно, могу поделиться прочитанными софтами.

Заранее благодарен за помощь!