При нажатии на кнопку "старт" не включается зажигание, может включиться сразу, а можно прождать от 10 мин до 1-1.5 часа. Ошибок нет, модуль RFA меняли - никакой реакции. Кто нибудь сталкивался?

Изменено 21 июня 20179 г пользователем d_baks

БЫЛО НА РАВ 4 ПРОВОДА СТАРТЕРА ПОТЕРЕБОНЬКАЛИ И СТАЛО ЗАВОДИТСЯ.

Проводка в районе заднего левого колеса в норме?

БЫЛО НА РАВ 4 ПРОВОДА СТАРТЕРА ПОТЕРЕБОНЬКАЛИ И СТАЛО ЗАВОДИТСЯ.

Речь о Мондео 2011 года! Можно конечно сколько угодно теребонькать, но думаю не заведется.

По теме. Что в дате RFA?

Изменено 21 июня 20179 г пользователем kolyan750

 

 

При нажатии на кнопку "старт" не включается зажигание

Пульты пробовали класть в аварийный слот?

аварийный слот пробовали, в дате RFA кнопку "старт" видно безкукоризненно, реле зажигания "включено", аксессуары "включено", но на коричнево желтом проводе что идет в BCM на реле зажигания питания нет, соответственно на фиолетовом, что подтверждение из  BCM тоже ничего. В данных все нормально. Время от времени в RFA появляется ошибка B10E7 "реле зажигания" что естественно потому как он гад думает что реле включено. RFA подбрасывали другой и BCM тоже подбрасывали с рабочей машины. Мучительно думаю кто-же третий?  

Есть закономерность - с утра машинка стартует без проблем, а чем больше ее мучишь "вкл-выкл" тем хуже ей стаёт.

Могли поляки прислать такой-же глючный модуль RFA?

Изменено 21 июня 20179 г пользователем d_baks

Вин напишите, посмотрю, может какие-нибудь отзывные висят. ПО в этих блоках тоже менялось?

Изменено 21 июня 20179 г пользователем MAX

Не знаю оно или нет, клиент уехал и не звонил, но прикол был в навигаторе на лобовухе. Нажимаешь кнопку "старт", машина ноль реакции, в данных RFA типа все нормуль и ошибка по реле зажигания. Потом вынимаю шнур питания из навигатора и всё оживает - можно сколько угодно включать зажигание, заводить, глушить. Потом вставляю шнур питания в навигатор и жопа! - авто полный неадекват

По ходу ключ в аварийный слот нада было без батарейки совать.

Изменено 22 июня 20179 г пользователем d_baks

Вполне правдоподобно. 
Только трабл не в навике, а в блоке питания к нему.

Правда! в блоке питания! Клиент купил новый навик и та же история

А чему вы так радуетесь? Что в итоге

В итоге кривой китайский dc/dc конвертер 12в --> 5в свистит на N-нной гармонике от 433.92 мГц, он сцко был "третим"!!!

Изменено 24 июня 20179 г пользователем d_baks

Коллеги, день добрый. 

Случилась беда, выручайте, если сможете.

Мондео 2008 г. 2.0 бензин. Вчера вдруг перестал заводиться после ночного простоя. На приборке пишет: "неисправность двигателя" и: "иммобилайзер включен".

Стартер не крутит.

Диагностика лаунчем показала, что блок двигателя не выходит на связь.  В АБС, приборке и бортовом блоке ошибки по отсутствию связи ECM/PCM 

Также мелькала ошибка  U3006- "Входной сигнал А питания модуля управления"

 

В общем, выручайте, если можете. Что сделать ещё можно?

Предохранители под капотом и под бардачком проверены. Разъемы на блоке двигателя и сам блок визуально в норме. Повреждений проводки нет... 

 

спасибопожалуйста.