Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

газель 2705 турбо дизель 2,4

Featured Replies

Опубликовано:

Доброго времени суток вем.

Мужики такая проблема Газель 2705 турбо дизель 2,4, двигатель кажись 561, блок WDO 412. 237 001 001, иногда на гарячаю не заводится, пройшла 15 тыс., найшол разйом на диагностику возле блока управления, поставил перемычку 1 и 2 контакт, выдало по мигаещем коду проблема с датчикам температурой и ошибка по клапану включения ежр, но клиент перед еэтим их отключал когда машина не заводилась, а потом он заметил закономерность часик постоит и заводится, может проехать тыщу и опять тоже самое, чем можна прочитать это чудо техники бробывал ктс и ляунчем без результатно.

Поймал момент когда не заводилась насос работает, питание на магнитный клапан отсечки подается а дальше завелась (пока я приехал к машине пройшло с минут 40) :bu: :bu: :be: .

Опубликовано:
Доброго времени суток вем.

Мужики такая проблема Газель 2705 турбо дизель 2,4, двигатель кажись 561, блок WDO 412. 237 001 001, иногда на гарячаю не заводится, пройшла 15 тыс., найшол разйом на диагностику возле блока управления, поставил перемычку 1 и 2 контакт, выдало по мигаещем коду проблема с датчикам температурой и ошибка по клапану включения ежр, но клиент перед еэтим их отключал когда машина не заводилась, а потом он заметил закономерность часик постоит и заводится, может проехать тыщу и опять тоже самое, чем можна прочитать это чудо техники бробывал ктс и ляунчем без результатно.

Поймал момент когда не заводилась насос работает, питание на магнитный клапан отсечки подается а дальше завелась (пока я приехал к машине пройшло с минут 40) :bu: :bu: :be: .

Это г... называеться Shtaer! Есть у меня одна прошка для диагностики! Правда она досовская, и не рускоязычная!!! А не заводиться скорее всего из-за того, что рейку надо тарировать!!!

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо, :drinks: попробую когда приедет.

Изменено пользователем beg

Опубликовано:

Когда будет не заводится,открой маслозаливную горловину,увидишь справа внизу рейку,и поводок от электромагнита управления рейкой.При включении зажигания рейка должна встать в положение 30% увеличения оборотов,если этого не происходит,при включенном зажигании,длинной отверткой шевельни рейку на уменьшение оборотов,и если после этого она подскочит в положение 30%,то значит моск не видит положение этой самой рейки,и при шевелении ты ему указал место положения рейки,при этой неисправности эбу не видит никакой ошибки,я решал эту проблему подпиливанием поводка,т.е. отверстий под болтики,чтобы появилась возможность производить маленькую регулировку,после которой ЭБУ видит где стоит рейка,в процессе поймешь куда двигать,в эл. магните управления рейкой стоит потенц,он и портится от масла,сам магнит управления рейкой найти практически нереально.Мои клиенты не могут нигде найти,хотя одному позарез нужен.

Опубликовано:
  • Автор
Когда будет не заводится,открой маслозаливную горловину,увидишь справа внизу рейку,и поводок от электромагнита управления рейкой.При включении зажигания рейка должна встать в положение 30% увеличения оборотов,если этого не происходит,при включенном зажигании,длинной отверткой шевельни рейку на уменьшение оборотов,и если после этого она подскочит в положение 30%,то значит моск не видит положение этой самой рейки,и при шевелении ты ему указал место положения рейки,при этой неисправности эбу не видит никакой ошибки,я решал эту проблему подпиливанием поводка,т.е. отверстий под болтики,чтобы появилась возможность производить маленькую регулировку,после которой ЭБУ видит где стоит рейка,в процессе поймешь куда двигать,в эл. магните управления рейкой стоит потенц,он и портится от масла,сам магнит управления рейкой найти практически нереально.Мои клиенты не могут нигде найти,хотя одному позарез нужен.

 

 

:drinks: :drinks: :friends: Спасибо за совет, меня как раз это и интересовало.

Так и есть, при включении зажигания, заводки авто или отключении клапана в ручную на слух клапан срабатывает, и питание подается на него, но когда открутил пробку то увидел что поводок через раз шевелится и встает в положение приблизитильно на 1% и авто не заводится, а когда встает на 30% или подталкиваеш отверткой авто заводится.

Всем спасибо за помощ :friends: :drinks: :drinks:

Опубликовано:
  • Автор
Держи там прога для диагностики и описание регулировок.

спасибо :friends:

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.