Всем привет!

На авто стоял двигатель (родной) QG15DE 2000 г.в. без фазовращалки на впускном валу. Такого контрактного не оказалось, привезли QG15DE 2002г.в. с фазовращалкой.

Вопрос: возможна ли замена есть как есть без каких-либо доработок?

Сигнал датчика коленвала другой. 

Как было сказано выше - сигнал ДПКВ другой. На 17 имп. Хотя и на старых моторах было и 16 и 17 имп.

 

 QG 15 c  фазиком - это рестайловый мотор с электродросселем. Поэтому и моторная проводка другая, и ЭБУ другой, и разъёмы ЭБУ другие. В принципе - установка этого мотора возможна, если в комплкете с ним есть ЭБУ , проводка плюс автоэлектрик с руками из плеч 

 

Хотя нет . Насчёт другого числа импульсов сигнала ДПКВ - брехня. На ссылке ниже - КВ от  QG 15DE  рестайл с фазиком и электродросселем. Маркер  на 16 имп.

http://forum.adact.ru/uploads/monthly_06_2017/post-121105-0-16405700-1497332219.jpg

Изменено 15 июня 20179 г пользователем baikalov42

В этом то вся и соль, что на контрактном двигателе в "пачке" 17 импульсов!

Если нужна осциллка - могу вечером выложить.

Вот там как всё:

Almera.rar

Так мотор-то всё равно уже другой )) Заменой маркера КВ тут не отделаться. Как писал выше, мотор+коса+ ЭБУ. Должно всё получиться .

Вот осциллограмма с контрактного двигателя:

 

И увеличенный участок для удобства отсчёта: