Opel Corsa C 2008 - Carpass - Нужна Помощь В Питере

[skilful]

Уважаемые коллеги!

Нужна помощь в С-Петербурге по чтению Carpass из моторного блока М7.6.1 Z14XEP по к-лайн.

Carprog  версии 4 и 5 именно с этим блоком отказался корректно работать. Нужен или карпрог старшей версии, возможно оригинал. Видел также что в версии OpelscannerPro заявлен этот блок и чтение из него carpass. Телефон в профиле.

[СаняЖД]

Андрей, на столе читал ?

 

[skilful Автор]

Конечно. Читает одинаково, что на машине, что на столе. Видно, что карпасс тянет некорректно.

[ptax]

в опель зачем полез читать? что за трабл?

[skilful Автор]

Надо сбросить блок для перепривязки.

[ptax]

мой карг-про никогда по опелям сбоя не давал.

скорее всего до тебя кто-то был.

чем обычно читаешь машину (опель)?

[skilful Автор]

Разговор именно об этом блоке Z14XEP по к-лайн. Видел еще на каком то форуме, что тоже у человека были проблемы именно с этим блоком. 

[ptax]

пытались и мы просто пробег сбросить! ПОМЕНЯЛИ МОЗГИ!!!!

сейчас попытаюсь отыскать инфу. погоди немного.

[skilful Автор]

Коллеги! Давайте по существу данной проблемы. Остальное можно обсуждать в других темах.

[skilful Автор]

У родного блока отвалилось управление дросселем.

[СаняЖД]

по времени терпит ? давай по вину через GM пробьем..

был у меня тоже ОДИН такой всего.. Карпрог читает, но читает херь.

 

там какой-то редкий софт с абсолютно другой адресацией области еепрома..

 

кинь что карпрог читает.

 

[skilful Автор]

@СаняЖД, Саня! Там по родному VIN донора блок карпасс не принимает. Похоже его уже ставили на другой авто (с чужим карпассом) а VIN просто поменяли. 

Карпрог отказывается читать еепром. Ищет unlock byte и отвалилвается с сообщением, что нет связи с блоком.  Читает только VIN и security immo data. Появляется pin, но видно что кривой.

[ptax]

соврал я тебе!!! отматывали пробег много лет назад перегонщикам (там газ стоял) точно такой мотор. клемму снимали и проводку зацепили вообщем у меня в записи висит просадка напряжения по напряжению сопротивления дроссельной заслонки и обучить ее не возможно а ошибку не дает ее мерить надо. извини чем смог.

а чем делал и как адаптацию?

если не сложно

[skilful Автор]

Какая адаптация? У родного блока отвалилось управление дросселем - уже такой приехал на диагностику. Клиент нашел другой блок где -то. У блока донора ошибок по дросселю нет, в отличие от родного. Надо сбросить его и перепривязать к машине.

[ptax]

НЕ В ОБИДУ!!! но что то мне подсказывает что ошибка не уйдет--- она наоборот появится. именно так у нас и было.

[skilful Автор]

При установке донора - ошибки по дросселю нет. На родном появляется сразу после включения зажигания и не сбрасывается. Дроссель и проводка до блока проверена. Все исправно. 

Давайте все таки по существу вопроса в стартовом посте.

[andy_ezhik]

Есть моя тема здесь, где любился с такими же исходными очень долго. Но после множества попыток, прочитать еепром все таки получилось и в родном блоке и в доноре. Если есть время нужно набраться терпения и долбить)

[waleko]

У меня есть OpelscannerPro. Было дело, читал.

 

[Anix]

Территориально в Питере где??

[skilful Автор]

Невский район

[Anix]

Я на севере, сегодня наверное не смогу добраться (( хотя может к вечеру!

Недавно читал подобный блок карп рогом, вроде без проблем!

[skilful Автор]

@Anix, Именно такой блок (МЕ7.6.2)  по к-лайн? КАНовые  блоки читаются без проблем. Какая версия карпрога?

Если будет возможность к вечеру просьба набрать на телефон. В профиле он есть.

[Anix]

Да 7.6.2, интерфейс не помню времени порядочно прошло. Карп рог 9.31, в конце концов попытаться то можно, хуже явно не будет))

Как будет понимание свободного времени наберу!!

[skilful Автор]

Уважаемые коллеги!

Отчитываюсь. 

С помощью нашего форумчанина Александра @sshura (за что ему сердечное спасибо!  ), версией 6.13 Карпрога (странно что версия 8.21 отказалась читать этот блок), правда тоже не сразу, удалось считать дамп еепром с родного блока и с донора и определить карпасс. 

Был сделан сброс моторного блока. 

Сергей @segacheb, помог привязать - (оказалось на Корсе С это еще та процедура) ЕСМ к автомобилю .В процессе привязки понадобился MDI.

В итоге автомобиль завелся и работает. Ошибок по дросселю нет. Отлик на нажатие педали акселератора адекватный. 

Спасибо Александру @sshura за помощь в чтении еепром блоков, Сергею @segacheb за помощь в привязке блока и постоянные консультации по машине, Валерию @VAG,  за техподдержку!!!!