Приветствую.коллеги! Пригнали такой авто VIN WVGZZZ7LZ6D056382

с мигающими лампами абс и красным восклицательным знаком в сопровождении зуммера.

По словам проблема появилась после просадки батареи. По факту в блоке АБС есть ошибка 01486 Запущена функциональная проверка системы. Возможно кто то уже пытался просто сделать базовую установку G85,но по ошибке не туда нажал. G85 показывает норму,его адаптацию сделал. Тест ESP определяет правильность параметров сборки G419(где стоят датчики бокового ускорения,продольного и угловой скорости поворота). VAS PC рекомендует запустить мотор и нажимать на тормоз пока не начнет мигать значок антипробуксовки. После провести адаптацию на ходу,как обычно. Но сколько бы я не нажимал,толку ноль. Показания со сборки G419 адекватны ,меняются при движении,причем проводил установку "на ноль" В статике показания укладываются в норматив,по ESI tronic.

Тормозное давление,также адекватно. Больше других дефектов в системах нет. Уже голову сломал,все что мог прочитал и перепробовал. Банально заменить G419?так не вижу показаний к этому. Кто сталкивался с подобным?

Изменено 8 июня 20179 г пользователем demiurg

Попробуй посмотреть адаптацию в 97 или 103. Где-то там есть окончание теста ЕСП.  

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Touareg_(7P)

адаптация в 16 steering wheel elektronic

@Дмитрий67, так он и пишет что тест ESP не окончен. Статус посмотрю.

Может это быть из за слета кодировки? Ее не проверял.

Нет. На кодировку бы точно указал. Давно делал. Именно вручную завершал тест. В архиве лежит вот это:

Код 40168

Каналы 93 103

что-то похожее было!!! но висела доп ошибка по зад. лев. колесу. пока подшипник не поменяли. попробуй на ходу почитать все колеса на частоту.

@Дмитрий67,

Спасибо, Дмитрий! Прошелся по указанным каналам(без логина) -тест завершился и ошибка исчезла,НО лампочки и зуммер продолжают моргать/пищать))) Ошибок в блоках нет при этом. Вообще загадка.

А датчик хода педали тормоза должен строго в нуле стоять? Статус стоп-сигнала корректен,и соленоид разблокировки селектора щелкает. Но ход педали показывает 3.8мм.

@grigorii555, у меня 7L,а не 7P

Приборка не получает сообщение от АБС по CAN. Инициатор сам АБС.  Время ожидания сообщения, после вкл. зажигания - меньше секунды. Программный сбой. VIN бы глянуть. Кодировку проверить. 

Что в памяти 17, 19 блоков?

Клемму бы снять минут на 10. 

Затем, если не поможет, нужно попробовать посадить АКБ при включенном зажигании. При этом есть теоретический риск положить какой-то другой блок. Мне, таким образом,  пару раз удавалось поднять, уснувший в процессе прошивки из за посадки АКБ,  блок именно АБС.

Был подобный случай со старым Туарегом( до GP). Только лампы загорались на 2-3 сек. Потом было всё ок. До следующего запуска. Закончилось заменой блока.

И да - уровень тормозной жидкости в норме?

Тормозное давление,также адекватно. Больше других дефектов в системах нет. Уже голову сломал,все что мог прочитал и перепробовал. Банально заменить G419?так не вижу показаний к этому. Кто сталкивался с подобным?

Не уверен, можно ли провести аналогию, но с таким кодом в нашем случае закончилось ремонтом заклинившего поршня левого переднего суппорта. Вычислили измерением температуры тормозного диска. При этом кода по датчику не было.

Изменено 8 июня 20179 г пользователем Vivater

@Дмитрий67, в 17 и 19-м чисто. В параметрах кан-разводки везде единички,проверено сразу.

VIN WVGZZZ7LZ6D056382

Можно воткнуть старый акб,просадить малым током. Собственно это его и ввело в такое состояние. Вряд ли одинаковое количество яда способно и лечить и убивать)))).

Клемму снимал неоднократно,толку нет.

Снял G419,разобрал-все чисто. Пропаял разъем на всякий случай,без толку.

Повторюсь,не пойму как эбу определяет ход педали? Там же просто два концевика и все. Или ход есть результат расчета  от нарастания давления?

Изменено 8 июня 20179 г пользователем demiurg

Ваг кан про нет в окрестности ? Он выключает быстро . А так покатушки утомляют , нужна больщая площадь для завершения теста .

Повторюсь,не пойму как эбу определяет ход педали? Там же просто два концевика и все. Или ход есть результат расчета  от нарастания давления?

Датчик положения мембраны в вакуумнике. 

понял

@Ginny.kmv,

покатушки продолжались 4 месяца, заезды в сервисы ни к чему не привели,потом доехал до меня.

Машину починил путем замены блока abs. Кстати кодировке в блоке с разбора была другая,однако ни один из сеседних по кан-привод не ругался на него. Вкл. Зажигание и лампы абс и восклицательный знак погасли. Воткнул кодировку,прокачал тормоза и все. Тему можно закрывать,все спасибо за помощь.

да - уровень тормозной жидкости в норме?

В норме был. При низком уровне горит только восклицательный знак.