Subaru Forester'10 SH 2,0 атмо, P0638

[Tjur]

Ошибка только одна P0638, проявляется во время движения вместе с щелчком в бардачке.
При этом пропадает реакция на газ.
Дроссель разбирался, износа шестерен нет, заслонка ходит без подклинивания.
До этого ошибку сбрасывали 3 месяца, вылезла повторно в мае только.

Может кто сталкивался?

[karichs]

За бардачком, кажется, стоитThrottle Control Relay... Он может быть шалит,или его цепи

[Гость Морпех001]

Слишком большой диапазон повторного возникновения неисправности. Промыть дроссель и отпустить с богом,,, до следующего раза. А так как из пушки по воробьям палить.

Реле выключает ЭБУ,,, при возникновении неисправности ,,. валя её в аварийный режим.,, отсюда и слышим щелчок. По  алгоритму в первую очередь,,, как написано выше реле.

 По практике... и дроссели замена и чаще заканчивалось заменой драйвера в ЭБУ. 

[Tjur Автор]

дроссель чистый.
Реле сейчас переставил с ЭБН.

+ продублировал в блоке связи между драйвером и пинами ЭБУ, которые через переходные проходят.

 

По драйверу - не встречал еще, чтобы с не исправным драйвером работало долго,

а тут 700 км повторно вылезло.
Но опыта мало, так что заменю и его.

Изменено 6 июня 2017 пользователем Tjur

[MAKRYXA]

смотри большой квадратный разъем под капотом с лева 

моторная коса куда подключается 

на заведенном моторе прям рукой пошатай если хоть какоето поведение изменится или чек то меняй пины

[Tjur Автор]

ага.
Это на случай, если предыдущие телодвижения не помогут.

[антон 1]

То же "шевелением" все такие щелчки проверяю, очень эфективный метод.

 

Н  о бывает и не прокатывает. 

Изменено 7 июня 2017 пользователем антон 1