Добрый день. 

 

Понадобилось мне тут обновить прошивку на поло. Самая современная прошивка, что выходила на нее это 9970. 

слить - залить калибровки можно кессом, но можно ли им заливать другую прошивку? 

 

На 7GV кесс льет полный файл, так что обновлять можно.

лучше одисом или avdi

PCM не поможет?

Если хотите из 85 лс сделать 105, то поосторожнее, можно привалить блок (на Pcm форуме это описано), хотя где-то читал- можно

Как сказали выше, Kess на ура льёт туда все что хочешь.

Бля, где вы раньше были про фулл.

А мы думали  что ты знаешь уже всё про всё 

mmc Алекса не одну машину сделал лил всегда последний софт 

есть один нюансик только.

ВАГ под полуседан этот почему-то под номером 9970 выпустил две прошивки под машинки с разными коробками. И если перепутать, то работать будет не корректно. Когда обновление идет дилерскими средствами, то по вину прошивка выбирается правильно. А вот когда кессы-шмесы, то тут уже самому думать надо.

А софты такие

03C906014B_9970_3МD0049BFJ

и

03C906014C_9970_3МD0049CFJ

@Саша,  я их отличаю так:

 

03C906014B_9970_3MD0049BFJ__MT

и

03C906014C_9970_3MD0049CFJ__AT

Так то да, но ПОЧЕМУ ВАГ запустил их под одним номером 9970. У нас есть куча флешеров, которые в принципе этим номером при идентификации главным образом и ограничиваются.

Если бы Вы знали сколько было в мой адрес обвинений, что прошивка овно и сам я такой-же. (правда я этого и не отрицаю :)) И порой некоторым тюнерам ни разу не объяснить, что оно от другой машины.

Так то да, но ПОЧЕМУ ВАГ запустил их под одним номером 9970. У нас есть куча флешеров, которые в принципе этим номером при идентификации главным образом и ограничиваются.

Если бы Вы знали сколько было в мой адрес обвинений, что прошивка овно и сам я такой-же. (правда я этого и не отрицаю :)) И порой некоторым тюнерам ни разу не объяснить, что оно от другой машины.

а потому что во всех шинках уже долбят не глядя на буквы в софте ...

успел я их пошить ,с апс ,норм едут :) , но с зимы как обрезало .

Такой вопрос - кессом 7GV завалить можно не той прошивкой? или все восстановиться даже если что то пойдет не так? 

Коллега. И КЕССом завалить можно, и при заводском обновлении. Но и поднять можно 7ГВ без особых проблем.

Коллега. И КЕССом завалить можно, и при заводском обновлении. Но и поднять можно 7ГВ без особых проблем.

 

Благодарю, будем экспериментировать! 

Сколько весит полный дамп 7GV?

832 кВ.

03C906014ER_5084_CFNA-MM7GV_stok.bin

Господа,вопрос.Свой ПолуСедан,АТ,8305.Чтоб записать тюн 9970,необходимо сначала закатить сток 9970,а после уже тюн,или сразу тюн?И если кто знает,на 9970 режим прогрева изменён?Напрягает запуск холодный,завёл и сразу хх 800.

Тут не помогают владельцам Авто.

День добрый. Подскажите, пожалуйста, по VAG - в магазине прошивки на Skoda Fabia 1.4 л. - 896 кб , а Kess говорит 832? Или этот формат под другой загрузчик? Спасибо.

Размер и структура у дампов процессора ST10F27хххх может отличаться. Это связано с особенностью самого дампа и флешера которым читается он. Дело в том, что проц содержит ОТР область. Она не нужна, но некоторые флешеры ее читают, некоторые нет. Некоторые читает ее полностью, некоторые при чтении замещают данную область "FF FF FF", некоторые ее пропускают, но в конце дампа дописывают FF FF FF. Все это при чтении различными флешерами может привести к смещению калибровок одного дампа по сравнению с другим. Последующее смещение калибровок у разно-считанных дампов будет соответственно в 10000.

Самое правильное в таком случае взять калибровки из мода и вставить их в считанный сток. Только и всего.

Спасибо за ответ. Адреса калибровок подскажете? И есть ли для них утилита по переносу? И, еще, под какой загрузчик подготовлены эти прошивки, если не секрет? ))))

Изменено 21 октября 20178 г пользователем FaTON

При сравнении 2-х файлов все видно обычно в НЕХ-се. Под какой загрузчик не скажу. Чем читают и присылают дампы на том и делаем. Утилиты нет под них.

Тут не помогают владельцам Авто.

Впринципе,мы все владельцы авто))А так,вообще-то мы с вами коллеги.И эксперименты я предпочитаю проводить на своей машине а не на клиентской.Поэтому и спрашиваю как можно обновить базовый софт 8305 на последний заводской 9970.Сегодня АРС ключ должен прийти,хочу закатить сразу 9970+Е2.

Ну так Саша объяснил как.

ECUFlasher пролил сток 9970 без проблем,докладываю)На улице +7 и появились прогревочные 1050-1100,что и требовалось.

а у них косяк в другом. Причем у всех. Она регулирование по ДК1 врубает при достаточно низкой температуре ОЖ и валит смесь в стехиометрию, а мотору надо богаче гораздо в этом режиме.

Саш,в моде от АРС этот момент поправлен?По расходу можно рассчитывать на некоторое снижение?

в моде поправлен. По расходу не скажу. Не знаю. Первую неделю точно увеличится. Да и не сезон сейчас расход уменьшать. Зима пришел.