Всем привет, приехала с жалобой на дерганьем от 1500-2300об. затем норм. ускоряется. ошибок нет. На хх. иногда вздрагивает и в этот момент происходит сбой по сигналу ДПРВ. осциллограмму прилагаю. дпрв менял тоже самое. Без дпрв не дергает на ходу.

С неисправной ВВ наводки идут на разьёмы.

Давайте посмотрим осцилку ВВ+ДПРВ. А потом ту же осцилку но с шевелением контактов (мамы) первички.

Датчик скорости 

@syetra,

В похожем случае я поменял шестерню с меткой и датчик.

Люфта в приводе ГРМ случаем дела нет? Угол (разбег между датчиками, есть такой параметр в Сканматике) каков? Не гуляет в зависимости от оборотов?

И да, эта конструкция очень чувствительна к винту (вернее, к его длине) который крепит датчик. Если винт неродной - возможны чудеса.

Что касаемо производителя датчиков, то либо Пегас (Кострома), либо Элкар (тот же Пегас, только в бело-синей коробке). Иное почему то толком не работает.

Всем привет, приехала с жалобой на дерганьем от 1500-2300об. затем норм. ускоряется. ошибок нет. На хх. иногда вздрагивает и в этот момент происходит сбой по сигналу ДПРВ. осциллограмму прилагаю. дпрв менял тоже самое. Без дпрв не дергает на ходу.

Дык такое обычно при промблемах с ВВ.

Свечи,провода(чаще),МЗ...

Чаще провода...

 

А по дпрв у них всегда ошибка висит.

@syetra,пробег мотора? ... Состояние цепи?... натяжителя ...  Если цепь растянута ...  характерный звук в моторе и гуляющая синхра...

Изменено 14 мая 20179 г пользователем MEGABYTE

Мотор УАЗовский, следовательно, и цепи там нет

УМЗовский судя по ЭБУ.) 

Мотор УМЗ 4216, по ВВ части поменяны провода и свечи, смотрю мотор-тестером отклонений нет. Пробег 90т.км. Про ДС смотрел на ходу скорость адекватно показывает. Склоняюсь к трещине либо на шестерне либо проблема с меткой для датчика.