Всем привет! Есть следующая проблема: Боксер привезли на галстуке с новым стартером в придачу. Замена стартера не помогла:(( . В моторнике ошибка по иммо. Проводка питаний с самого известного разъема , что постоянно гниет, на мотор претерлась об кузов и нещадно коротила. Предполагаю иммо слетел по этой причине. Выдернул пин из  BSI перепрописал ключи - результат нулевой, разве что ошибка иммо ушла. Теперь самый интересный для меня вопрос - а как собственно вкючается стартер? Кто им заведует, где находится реле и возможно предохранитель? Схем к сожалению не имею и в сети не нашел.

А стартер если напрямую включить - запускается мотор?

Не дошли руки сегодня. Да и запустить его сподручнее от реле чем из под машины:) И вот еще вопрос - не может ли запретить запуск ошибка "неправдоподобный сигнал датчика давления масла"?

Изменено 4 мая 20179 г пользователем Наф

Частенько масса между двигателем и кузовом отгнивает. Не залезая под машину киньте крокодилы для проверки.

Частенько масса между двигателем и кузовом отгнивает. Не залезая под машину киньте крокодилы для проверки.

Вы оказались совершенно правы, масса кирдык. Благодарю за пинок в нужном направлении:)). Проблемы с моторником видимо появились через провода массы датчиков. А стартер как ни банально идет напрямую от замка зажигания через тот самый вечно гниющий разъем под фарой, желтый с черной полосой.

Изменено 4 мая 20179 г пользователем Наф

 

 

 А стартер как ни банально идет напрямую от замка зажигания через тот самый вечно гниющий разъем под фарой, желтый с черной полосой.

... Х28-ii по схеме?...

peg.pdf

 

 

 

 А стартер как ни банально идет напрямую от замка зажигания через тот самый вечно гниющий разъем под фарой, желтый с черной полосой.

... Х28-ii по схеме?...

 

Похоже на то, со стороны мотора желтый с черным, со стороны борта коричневый. Коричневый же и на замке. И спасибо за схему, пригодится.

Изменено 4 мая 20179 г пользователем Наф