Автомобиль приобретён на вторичке. В моторнике ошибки по кату (Р0420 - эффективность ниже допустимого порога), диагностировал Скандоком. Катализатор со следами вскрытия. Получается физически удалили, а программно нет. Нужно исправить положение переводом на Е2. Для этого, как я понимаю, нужно прочитать, отправить калибровщикам, записать. В магазине данного ПО не нашёл.

Складывается ощущение, что комплектация авто довольно редкая, поскольку даже каталоги не корректно определяют запчасти.

Идентификация блока Скандоком на скрине.

Не могу определить, как к этому блоку подобраться. Из оборудования - комбик с модулем Visteon, но для этого модуля блок староват. Поиск в интернете и справочных материалах ничего не дал, может плохо искал. Каким модулем можно подобраться к данному ЭБУ или Комбик здесь "не танцует"?

Эбу двигателя находится над рулевой колонкой, а как снять панель приборов без вандализма так же не нашёл. Может кто поделится как это сделать красиво? Хотя это понадобиться если только делать со вскрытием, так как наклейка с ЭБУ снята владельцем и прочитать на ней ничего уже не возможно, так как глянец осыпался.

 Фото с блока  Иммо прилагаю.

Заранее благодарен за полезную информацию.

Изменено 29 апреля 20179 г пользователем Aleksander

От Форда  тут только эмблема, смотри как VAG.

Знаю, что данное авто имеет только косвенное отношение к Форду и является продуктом европейского подразделения компании с соответствующей кооперацией, да ещё и азиатов подтянули. Но и позиционируя авто как Sharan не приблизился к цели. Там Боши да Сименсы, а в данном случае больше похоже на Valeo или Visteon ( по меньшей мере очень похоже идентифицируется).

Панель приборов бы снять, да блок вскрыть, но как? Наломать дров не хочу. 

Изменено 29 апреля 20179 г пользователем Aleksander

Обманку уже пробовали ставить?
Вот на чём держится панель с низу ,вверху как обычно пластиковой картой или приспособой для разборки салона.

Спасибо.

Обманку не пробовали. Это запасной вариант, на случай если не получится решить проблему правильно.

От Форда  тут только эмблема, смотри как VAG.

Глянул- тут скорее не ВАГ, а Фокус 115 л.с ЕЕС-5 . Много чем по розетке должен делаться (сам не пробовал, клиенты от цены шарахаются).

Изменено 29 апреля 20179 г пользователем x1307

YM2A-12A650-EE это парт намбер моторного. Это EEC V. Чем будете читать данный блок? Насколько я помню с ним работает только Повергейт. И готового решения нет (машина достаточно старая) - это надо читать софт и отправлять на калибровку.

 Андрей Михалыч, спасибо.

Находил заявленными по этим блокам флешеры у Алекса и Олега. Ключ и модуль можно было бы купить, но адаптеры ... не совсем бюджетно. 

Буду предлагать обманку.

Тему думаю надо закрывать.