собственно может кто скажет где купить качественное изделие? где купить ори знаю 

или мож кто бу продает?

по форуму пробежался, чет не нашел ничего

DEL

Изменено 19 апреля 20179 г пользователем Restor

читать не умеете? я написал что знаю где купить оригинал. речь про неоригинал

Тоже в поиске хорошего клона.

вот работает без проблем

И программирование работает?

собственно может кто скажет где купить качественное изделие?

 

читать не умеете? я написал что знаю где купить оригинал. речь про неоригинал

 

И программирование работает?

Возникает вопрос , что может делать качественное изделие не оригинал, для желающего его купить? 

Использовать ломанные IDS для работы ? или использовать как J2534 адаптер собственно ?

Спрашиваю чисто чтобы понять ход мыслей ваших.

 

 

 

 

Покупал свой в Польше за 400 у.е. Программировал транзиты с вистеонами 102. Фокусы бензиновые (не помню с какими блоками). Пару дней назад попробовал его на виртуалке с IDS 105-й версии и транзитом 16 года - работает. Программирование правда не пробовал на этом транзите

меня интересует в первую очередь программирование. а под качественным изделием понимается работа всех интерфейсов и отсутствие спонтанных зависаний и вылетов

Зависания и вылеты за год довольно активной эксплуатации были раза три, и то списываю на виртуалку. Программировал им еще Mazda 6 GG. А так часто активация круиз (у фокусов происходит с обязательным программированием PCM), привязывал блок airbag в транзите (предварительно сделав новым через правку еепром с выпайкой) прописыванием as built. Несколько раз калибровал ТНВД, прописывал форсунки, сброс счетчиков срабатываний аварийного клапана (когда на приборке горит шестеренка и без этой процедуры никак ее не убрать). Не претендую на какую то его особенность, но в целом со всеми задачами пока справлялся.