Клиент интересовался в плане поднятия мощности мотора со 174 до 190 л.с. , якобы вопрос решается перезаливкой нужного стока. Погуглил- информации не нашёл. В магазине прошивки на блоки Denso под два варианта процессора, возможно как раз в этом и разница и сток просто так не поменяшь. Буду конечно пытаться раскрутить его на полноценный чип, но всё же, у кого какая информация по данному вопросу?

А в чем проблема сделать чип-тюнинг на том, что есть?

Процессора, в зависимости от года выпуска, были ренесасы SH7058 и SH7059, естественно с разным размером памяти.

Денег падла жмёт

А смысл в 16hp (он думает она у него полетит ?)Нормальный тюнинг и всё довольны)

Писать сток, это тоже своего рода чип-тюнинг.

Ровно с теми же рисками и обязательствами. Не понимаю зачем связываться, если клиент безпонтовый.

А смысл в 16hp

Ну не 16, а 26. Пока пытаюсь объяснить ему преимущества нормального тюна. Прошивка в магазине 5000, плюс цена за мою работу , итого минимум 11000, на его вопрос сколько сменить сток- озвучил 5000 без манибэка. Второй вариант его как-то больше заинтересовал, не понравится- мне то пофиг, заработаю почти одинаково. На замануху с ЕГР пока не реагирует.

Изменено 13 апреля 20179 г пользователем x1307

Не получится там ничего.

174 силы - 512кб размер и проц 7058. А 190 сил - 1 мб весит софт и проц там 7059.

 

Отредактировано: Вах... Пардоньте    7058 - софт метр, 7059 - полтора метра.

Изменено 13 мая 20179 г пользователем Evgenievich

Почему 11, цена на эту каляску 15 тыр.

Изменено 13 апреля 20179 г пользователем nuker61

И по мощности... 190 минус 174 - получается-таки 16.

 

 

Не получится там ничего. 174 силы - 512кб размер и проц 7058. А 190 сил - 1 мб весит софт и проц там 7059.

Спасибо, это и хотел узнать. Можно закрывать. Арифметику обещаю подтянуть :=)

 

 

Почему 11, цена на эту каляску 15 тыр.

Аркадий, у нас Транзиты дизельные по 8 штопают с физическим удалением экологии, какие уж тут 15....

У нас тоже делают Транзиты по 8, некоторые индивидуумы.