NISSAN X-TRAIL Дроссель

[Михаил Н.]

[T30] X-TRAIL
 05/2002
ДВИГАТЕЛЬ [QR20DE]
JN1TANT30U0015765 

Автомобиль Работает на холостом ходу дроссель на педаль газа не реагирует Ошибки

P1111 Цепь соленоида управления временем открытия впускных клапанов
P1122 Привод моторизованного дросселя - несоответствие
P1123 ACCEL CLOSE POS. SW-OPEN
P0328 Датчик детонации 1 , высокий уровень сигнала

Я так понимаю проблема с питанием дросселя, если у кого есть схема прошу поделиться.

[gunslinger]

t30_1121.pdf

 

вроде это

 

 

[Михаил Н. Автор]

Проводку дросселя и реле прозвонил всё в порядке, отсюда вывод нужно капать в другом месте. Где это место пака не знаю.

[Мегавольтик]

Блок бош? Попробуй снять клемму на пять минут, если после первого запуска, педаль появилась.. Скорей всего, хана блоку.

[didi]

Вить, на двухлитровках Хитачи блоки...

ДВИГАТЕЛЬ [QR20DE]

Изменено 27 марта 2017 пользователем didi

[Мегавольтик]

Ну тогда начинать по питанию звонить. Ниссановские проводки таят иногда много сюрпризов.

Для начала узнать о ДТП.

[Михаил Н. Автор]

По виду в дтп не участвовала, вот завтра с P1111,P0328 попробую начать.

[samsu]

Похоже на плохое питание на 113р . Проверка системы заслонки происходит при выключении зажигания.В р-n  реакции на педаль не будет.

[gunslinger]

t30_0328.pdft30_1111.pdf

[Михаил Н. Автор]

Всем спасибо проблема была в плохом контакте, а на соленоиде вообще защёлка сломана разъём на кончики висел. Также я не учёл тот факт что пока двигатель не запущен заслонка не реагирует на педаль газа.

 

 

 

Рано радовался  к вечеру всё повторилось. Сразу проверил управление реле с блока тишина, думал что то с проводом снял разъём с блока звоню целый, ставлю на место всё работает. Отсюда вывод дело в эбу.

Изменено 28 марта 2017 пользователем Михаил Н.

[samsu]

Осцилом смотри что на обмотках при включении и выключении, совместно с визуальным наблюдением за моторчиком. Если при выключении система не определится с краями, то включение будет с ошибкой. После регистрации фатальных ошибок etc relay  отключается. Можно включать зажигание на d c нажатием акселератора или не на нейтрали если мт. Еще табличку напряжений можно составить, на 73-76 ножках.

Изменено 29 марта 2017 пользователем samsu

[sedoy2]

замена эбу однозначно

[rztofik]

в большинстве случаев можно ремонтом обойтись

[sedoy2]

наработок по ремонту данного эбу не встречал , целесообразней поменять чем ремонттировать

[rztofik]

я ремонтировал именно по этой проблеме именно на x-trail

но это надо на машине делать в обнимку с оссцилом

[Михаил Н. Автор]

Всё таки закончилось проводкой.

[Yaroslaw07]

Масса? 

Поделитесь со всеми 

[Михаил Н. Автор]

Нет провод сгнил, а прозванивал я его без нагрузки да ещё и чудной процессорной контролькой.