Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ford Mondeo 4 Давление В Рампе

Featured Replies

Опубликовано:

Всем привет! Притащили на верёвке  форд мондео 4 2.0л 2011г . Причина не  заводится! Со слов клиента произошло после того ,как он побрызгал в дроссельный узел очистителя! Фишки говорит не какие не снимал . Подключили сканер ,выдал ошибку ( P2121 — Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D)ошибку удалили .Пробуем заводить (насос гудит),не заводится.Выкручиваем свечи ,проверяем ,все 4 свечи не рабочие .Меняем свечи ,проверили катушки все 4 рабочие.Заводим ,пытается схватывать,но не заводится. Мерим давление ,не поднимается выше 1. Снимаем бак ,вытаскиваем насос,поместили в ведро с бензином (погрузили почти полностью),подсоединили к магистрали,мерим давление доходит до 4х и тут же падает до 0. Получается не держит регулятор давления топлива(о находится на бензонасосе) ,можно ли его проверить?

Опубликовано:

Насос или модуль в сборе в ведре купали?

Опубликовано:

@moroz888, На будущее марку и модль в названии топика указывайте на латинице. 

Опубликовано:
  • Автор

Насос или модуль в сборе в ведре купали?

Насос.

@moroz888, На будущее марку и модль в названии топика указывайте на латинице. 

Учту спасибо!

Опубликовано:

Мысли вслух! На будущее-"по фотографии плоскостопие не лечится". Если, все-таки, это Мондео 2,0 2007-2013 с мотором AOBA или AOBC 107 кВт, то давление в топливной рампе 3.6-4.0 bar. Соответственно, обратки нет, и регулятор давления находится в самом модуле топливного насоса. В насосе расположен только аварийный клапан, ограничивающий максимальное давление самого насоса. Обычно-это 5.5-6.0 bar.

Поэтому, "цепляйте" мультиметр на два (из четырех) толстых провода модуля топливного насоса для контроля управляющего напряжения при прокруте стартером и контролируйте рабочее давление, либо тоже самое можно сделать на столе с подключенным манометром и отследить максимально возможное давление. 

На перспективу: крайняя мера-замена самого насоса на "жигулевский" Bosch 0580453453 с рабочим давлением 3.5 bar, но это ненадолго, так как топливный фильтр из комплекта модуля отдельно не найти. Оптимальный вариант-это модуль фирмы ERA(Messmer), я ставил не один раз, но все-равно перед окончательным монтажем и установкой бака лучше проверить все на весу. Один раз и немецкий аналог подвел. 

Удачи в практике!

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.